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[[ESG 뛰는 사람들]] [ESG 리더스] 구교훈 한국국제물류사협회장이 말하는 "탈탄소시대 조선·해운업의 비전"

이선행 기자 | 2024-03-13 06:00

[유통&라이프] [유통가 레이더] "중소 브랜드도 매출 두배"... 뷰티컬리, 럭셔리 이어 중소 브랜드도 인기 등

양현석 기자 | 2023-12-26 10:07

[철강/중공업/화학/조선] 산업은행의 끝나지 않는 한전 적자‧HMM 인수합병 이슈...부산 이전 반대 때 쓸 때 아냐

최지훈 기자 | 2023-10-24 18:25

[정책] 해양기자協 토론회, "HMM의 영구채 주식전환은 배임행위 해당...국익에 부합하는지 따져야"

최지훈 기자 | 2023-10-19 14:35

[철강/중공업/화학/조선] [산업 이모저모]현대삼호重, 韓·日 양국 학생들 손잡고 “새 선박 탄생 축하”

최지훈 기자 | 2023-10-10 16:20

[[CEO 포커스]] [위기는 기회다]거시경제 충격에 취약한 K-해운..."데이터 축적·시나리오 개선으로 효율적 위험관리 수단 개발해야"

최지훈 기자 | 2023-10-06 00:00

[철강/중공업/화학/조선] HMM 48만 소액주주, 대통령에게 "산업은행·해양진흥공사 불공정과 몰상식 막아달라 호소"

최지훈 기자 | 2023-08-03 12:36

[금융] 산업은행, 7년만에 HMM 새주인 찾기 나선다...자문단 구성

나희재 기자 | 2023-03-03 15:01

[건설/부동산] [ESG 경영] HMM, 국제 경기 불황에 풍부한 자금력 바탕으로 미래 물류 경쟁력 위한 투자해야

김의철 기자 | 2023-02-08 00:00

[재계 일반] [산업 이모저모] 범현대家 HN그룹의 IT서비스회사 에이치엔아이엑스, ISO20000 인증 획득

고명훈 기자 | 2023-01-18 17:29

[ESG 정책] EU, 2030년 55% 감축 의무화...해운 탈탄소 압박 강화 추세

김의철 기자 | 2022-12-23 08:47

[보도자료] 해양기자協, 2022 한국해양대상 시상식 개최...해양대상에 HMM·해양홍보인상에 김예지 한국선급 홍보팀장 선정

김의철 기자 | 2022-12-19 15:44

[항공/물류] [산업 이모저모] SK에너지, 한국해운조합과 선박 ‘경제속도 운항’ 통해 탄소감축 나선다

장지혜 기자 | 2022-11-29 18:04

[오피니언] [기자수첩] 해진공, 배만 빌려주는 BBC방식 공공선주사업 재고해야

김의철 기자 | 2022-11-21 16:45

[항공/물류] [팩트체크] 해상운임 '피크아웃' 맞나...높은 장기계약 운임·환율 상승이 '변수'

김의철 기자 | 2022-09-07 09:50

[ESG 트렌드] [ESG 동향] 김만태 대한해운 대표 "글로벌 표준 ESG 기업으로 도약할 것"...첫 지속가능경영보고서

박근우 기자 | 2022-09-05 21:30

[유통&라이프] [유통가 레이더] 풀무원, 녹즙 배달에 전동카트 ‘녹크’ 도입... 고객 접점 확대 등

양현석 기자 | 2022-09-02 10:02

[[ESG경영]] [ESG 경영] 해양진흥공사, '해피아' 의혹 벗고 국민 앞에 투명한 지배구조 확립해야

김의철 기자 | 2022-09-01 00:00

[데스크 ESG칼럼] [김의철의 G론] 정부, HMM 매각TF팀 꾸려 투명·신속한 매각 추진해야

김의철 기자 | 2022-08-19 10:13

[지배구조 개선] [기업지배구조] 주인없는 HMM 주가와 尹 지지율의 묘한 관계...정부가 G리스크 제공?

김의철 기자 | 2022-08-05 09:24

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