제16회 조선해양의 날 행사가 24일 산업통상자원부(장관 성윤모)와 조선해양플랜트협회 공동주최로 서울시 양재동 엘타워에서 열렸다. 

이날 행사에는 정승일 산업부 차관, 이성근 한국조선해양플랜트협회장 등 조선해양플랜트산업 인사 300여명이 참석했다. 

조선해양의 날은 선박수주 1000만톤을 돌파한 1997년 9월15일을 기념해 ’조선의 날‘을 제정한 뒤, 2004년부터 기념식을 개최하고 있다. 2011년부터 ’조선해양의 날‘로 명칭을 변경해 진행되는 행사다. 

이날 행사에선 조선해양산업발전에 기여한 공로로 대우조선해양 권오익 전무가 은탑산업훈장을, 휴먼중공업 나영우 대표이사가 산업포장을 수상하는 등 총 30명이 정부표창을 받았다.

특히, 대우조선해양 권오익 전무는 37년간 업계에 종사하면서 '이중연료 추진 기반 초대형 컨테이너선'과 '대형 쇄빙 LNG(액화천연가스)운반선'을 세계 최초로 개발하는 등 기술개발을 통한 수주 성과에 기여한 공적을 높이 평가받아 은탑산업훈장을 받는 영예를 안았다. 

정승일 산업부 차관은 축사를 통해 "지난해 7년 만의 세계 수주 1위를 회복한 건 업계의 뼈를 깎는 노력 덕분"이라며 "글로벌 발주가 큰 폭으로 감소한 올해에도 중국 등의 자국 발주물량을 제외하면 LNG운반선, 초대형 유조선 등 고부가가치 선박 발주의 대부분을 우리가 수주하는 등 주요국과의 경쟁에서 우위를 점하고 있다"면서 업계 관계자들을 격려했다.

또, "미중 무역분쟁 장기화 등으로 조선업을 둘러싼 불확실성이 크지만, 국제해사기구(IMO)의 선박 환경규제가 내년부터 본격화되고, 올 하반기 이후 대형 프로젝트의 발주가 예상되는 만큼 업황 회복의 모멘텀을 이어갈 수 있도록 함께 노력하자"고 덧붙였다.

정승일 차관은 "최근 일본의 수출규제는 우리 산업 생태계를 되돌아보는 계기가 됐다"며 "산업 경쟁력과 기술자립 수준을 냉정하게 평가하고 핵심소재와 부품, 장비의 공급 안전성을 철저히 점검할 것"을 주문했다.

이어 "LNG운반선 등 주력 선종의 핵심기자재 국산화를 위해 지속 노력해줄 것"을 강조했다.

아울러 "1990년대 과감한 투자와 기술개발로 2000년대 일본을 제치고 세계 1위에 올라선 것처럼 조선산업이 다시 한번 외풍에 흔들리지 않는 경제·산업강국의 초석이 돼 줄 것"을 당부했다.

이날 행사에 참여한 조선해양업계 관계자들도 핵심기자재의 국산화 등 기술자립화와 친환경·스마트선박 분야에서 초격차 유지를 위해 상호협력과 공조에 나서겠다는 각오를 밝혔다.