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[건설/부동산] [ESG 경영] HMM, 국제 경기 불황에 풍부한 자금력 바탕으로 미래 물류 경쟁력 위한 투자해야

김의철 기자 | 2023-02-08 00:00

[항공/물류] [기자수첩] 조승환 해수부장관, HMM에 장관직 걸겠다는 속내는 CB 전환?

김의철 기자 | 2022-10-05 09:52

[[ESG경영]] [ESG 경영] 해양진흥공사, '해피아' 의혹 벗고 국민 앞에 투명한 지배구조 확립해야

김의철 기자 | 2022-09-01 00:00

[항공/물류] [해운 人Sight①]호양회(虎洋會), 해운재건 주도한 해수부 최강 인맥

김의철 기자 | 2022-07-23 16:22

[데스크 ESG칼럼] [공공기관ESG⑤]尹대통령에 反하는 해진공, HMM 매각해 민간·시장 주도 경제 전환 나서야

김의철 기자 | 2022-06-20 09:34

[데스크 ESG칼럼] [산은, 부산行 이유 ①]'疎通' 앞세워 이전 거부 이동걸 회장, 親文 권력 내세워 '不通'

김의철 기자 | 2022-04-12 11:03

[[ESG 뛰는 사람들]] [ESG 리더스] 김경배 HMM 대표, '투명경영'으로 세계 톱클래스 선사 위상 갖춰 나가야

김의철 기자 | 2022-04-11 00:00

[사회공헌] HMM 임직원들, 서울 마포구 매봉산에서 탄소중립 위한 나무심기 봉사활동 펼쳐

김의철 기자 | 2022-03-28 12:23

[[2030 부산엑스포]] [윤석열 시대] "HMM민영화 서둘러야...교통·물류 운영 전담 정부 조직 필요"

김의철 기자 | 2022-03-17 14:24

[피플&리더즈] [인터뷰] 구교훈 교수 "HMM민영화 서둘러야...투명한 절차 필요"

김의철 기자 | 2022-03-03 09:12

[데스크 ESG칼럼] [HMM매각]산은·해수부 출구 전략 성패 CB 상환에 달려

김의철 기자 | 2022-02-23 13:05

[지배구조 개선] [기업지배구조]사상최대 실적 올린 HMM, 민영화 가닥 잡히나

김의철 기자 | 2022-02-16 09:23

[항공/물류] [2022전망] 드류리 "해운업계, 올해 240조원 번다"...HMM, 9.4조원 영익 전망

김의철 기자 | 2022-01-28 10:47

[데스크 ESG칼럼] [ESG칼럼]빛바랜 해운재건 5년...HMM 지배구조 리스크 해소가 관건

김의철 기자 | 2022-01-25 11:05

[항공/물류] 머스크, 4Q 영익 9.5조원으로 예상치 추월...HMM, 4Q 영익 2.7조원 이상 전망

김의철 기자 | 2022-01-17 11:49

[항공/물류] [신년사]배재훈 HMM 대표 "사상최대 실적, 성장 발판 다져...육·해상 임직원에 감사"

김의철 기자 | 2022-01-01 22:10

[지배구조 개선] [인터뷰]정호철 경실련 간사 "경실련, 투명·공정한 금융 위해 대선 공약 제안할 것"

김의철 기자 | 2021-12-22 09:51

[친환경 에너지] HMM·머스크, 친환경 대체 연료 ‘바이오중유’ 선박 실증 잇단 성공

김의철 기자 | 2021-12-20 15:03

[ESG 지금 해외는] HMM·팬오션, CDP에서 B등급 받아...日K라인·NYK라인, 2곳은 A등급

김의철 기자 | 2021-12-10 15:05

[[ESG경영]] [ESG 경영]HMM, 친환경 선박 투자 급한데 'G리스크'에 발목

김의철 기자 | 2021-11-24 00:00

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