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기사 (24건) 리스트형 웹진형 타일형 ‘적자’ 포스코·‘흑자’ 현대제철, 어렵다 한목소리...철강 수요 급감에 비용 상승 불러온 코로나 ‘적자’ 포스코·‘흑자’ 현대제철, 어렵다 한목소리...철강 수요 급감에 비용 상승 불러온 코로나 코로나19(COVID-19)로 철강업계 사정이 좋지 않다. 철강 수요 급감, 제품 가격 하락, 철광석 가격 상승이라는 악재가 겹쳤다. 2분기 실적이 바닥을 찍었다는 분석이 나오는데, 철강업계가 반등할 수 있을지는 미지수다. 전 세계적 코로나19 확산세가 꺾이지 않고 있어 글로벌 영향을 많이 받는 철강업계로서는 실적이 반등할 만한 확실한 요인이 없는 상황이다.국내 최대 철강업계인 포스코는 별도 기준 영업손실을 기록하면서 사상 첫 분기 적자를 냈다. 분기 연속 급감으로 철강업계의 암울한 상황을 그대로 보여줬다는 평가다.포스코는 올해 별 철강/중공업/화학/조선 | 서창완 기자 | 2020-08-04 18:39 [컨콜] 현대차 "제네시스 판매 역대 최고"...하반기 G70·GV70 출시 [컨콜] 현대차 "제네시스 판매 역대 최고"...하반기 G70·GV70 출시 현대자동차는 23일 2020년 2분기 실적 판매 컨퍼런스콜에서 "제네시스 판매 비중이 역대 최대치를 기록했다"고 밝혔다.현대차에 따르면 올해 2분기 글로벌 차량 판매량 중 제네시스의 비중은 5.4%를 기록했다. 지난 2분기 비중은 2.4%에 불과했다.특히 2분기 국내 시장에서 제네시스 판매 비중은 16.2%로 전년동기대비 두 배 가까이 확대됐다.현대차는 "올 하반기 국내에서 G70 페이스리프트, GV70가 출시된다"며 "코로나19 여파로 일정이 지연된 G80, GV80의 해외 진출로 하반기 반등을 추진하겠다"고 강조했다. 자동차 | 김명현 기자 | 2020-07-23 15:30 [한일경제전쟁] 일본 상반기 무역흑자 87% 급감... "하반기 반등 어려워" [한일경제전쟁] 일본 상반기 무역흑자 87% 급감... "하반기 반등 어려워" '한국 때리기 전'인 올해 상반기, 일본의 무역수지는 어떨까? 일본의 올 상반기 무역수지 흑자액은 전년동기대비 무려 87.4% 급감한 2242억엔(약 2조5544억원)으로 조사됐다.11년간 한국과의 무역에서 흑자를 기록한 일본의 수출규제 조치가 얼마나 비합리적인지 알 수 있는 결과라는 평가가 나온다. 8일 일본 재무성 발표에 따르면, 일본의 올해 1~6월 경상수지 흑자액은 전년동기대비 4.2% 줄어든 10조4676억엔이었다.이 가운데 무역수지 흑자액은 전년동기대비 87.4% 줄어든 2242억엔. 수출이 5.2% 감소한 37조9497 정책 | 양도웅 기자 | 2019-08-08 16:30 '베뉴' 출시에도 역부족...현대차, 6월에도 인도 판매량 감소 '전기차 워밍업' '베뉴' 출시에도 역부족...현대차, 6월에도 인도 판매량 감소 '전기차 워밍업' 인도에서 소형SUV 베뉴로 인기를 모으고 있는 현대차의 6월 판매량은 어떨까?2일 인도 현지 매체인 이코노믹타임즈(Economic Times)에 따르면, 현대자동차 인도법인은 6월 총 5만8807대를 팔아 전년동월대비 3.2% 감소한 판매량을 보였다고 밝혔다. 6월 판매 가운데 인도 현지에서 판매된 차량은 총 4만2007대로 전년동월대비 7.3% 감소한 판매량을 나타냈다.현대차는 올해 1월 4만5803대를 판매하며 정점을 찍은 뛰, 2월부터 6월까지 5개월 연속 전년대비 마이너스 성장을 이어가고 있다. 특히, 인도서 지난 5월 말 자동차 | 양도웅 기자 | 2019-07-02 20:50 처음처음이전이전12끝끝