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기사 (67건) 리스트형 웹진형 타일형 "신재생에너지 발전비중 '30년까지 4배이상 높여야"...현대경제硏 "신재생에너지 발전비중 '30년까지 4배이상 높여야"...현대경제硏 파리기후협약 발효에 따라 우리나라도 신재생에너지 비중을 '30년까지 현재의 4%정도에서 17%로 4배이상 대폭 높여야한다는 주장이 제기돼 주목된다.현대경제연구원은 "지금까지 우리나라 전력정책은 공급 안정과 경제성에 주된 초점이 맞춰져 있었으나 최근 들어 환경을 고려해야 한다는 문제의식이 급증하고 있다"며 "이에 새 정부는 온실가스 감축과 미세먼지 저감을 위해 에너지 정책 패러다임을 전환하고 국민의 환경권을 지키겠다고 공약했다"며 이같이 밝혔다.파리기후변화협약이 2016년 11월 발효됨에 따라, 우리나라도 2030년을 제약바이오 | 한익재 기자 | 2017-06-01 15:53 현대차, 투산·아이오닉·쏘울 '수소전기차' 카셰어링 서비스 현대차, 투산·아이오닉·쏘울 '수소전기차' 카셰어링 서비스 최근 친환경차에 대한 관심이 세계적으로 높아지고 있는 가운데, 국내 최초로 수소전기차 카셰어링 시범사업이 광주광역시에서 본격 실시 된다.광주창조경제혁신센터의 보육기업인 제이카는 수소전기차(현대자동차 투싼 ix 수소전기차) 15대와 전기차(현대자동차 아이오닉 일렉트릭, 기아자동차 쏘울 EV) 27대를 투입해 오는 3월 말부터 카셰어링 서비스를 제공할 예정이다. 나아가 제이카는 2020년까지 카셰어링 서비스 규모를 300대까지 확대해 친환경자동차를 통한 공유경제 활성화에 앞장선다는 방침이다. 환경부, 광주광역시, 민관합동창조경제추진단, 미래 모빌리티 | 백성요 기자 | 2017-03-06 09:34 현대車, 글로벌 12개사와 수소차 동맹..친환경시장서 전기차와 경쟁 현대車, 글로벌 12개사와 수소차 동맹..친환경시장서 전기차와 경쟁 현대자동차가 토요타, 다임러, BMW 등 글로벌 12개사와 글로벌 수소차 동맹을 결정했다.이번 동맹을 계기로 세계 친환경시장을 놓고 수소차와 전기차간 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 현대자동차(주)는 17일(현지시간), 스위스 다보스에서 공식 출범한 ‘수소위원회’(Hydrogen Council)의 공식 회원사로 참여한다고 18일 밝혔다.세계경제포럼(World Economic Forum) 개최 기간 중인 17일(현지시간) 발족식을 개최한 수소위원회는 완성차, 에너지 기업 등 13개 업체로 구성됐으며 지난 2015년 파리기후변화협약의 미래 모빌리티 | 한익재 기자 | 2017-01-18 09:25 두산중, 영국 발전소 친환경 연료전환사업 수주 두산중공업은 해외 자회사인 두산밥콕이 영국 현지에서 석탄화력발전소의 연료운영방식을 친환경 원료인 바이오매스(Biomass) 사용 방식으로 바꾸는 연료전환사업을 수주했다고 22일 밝혔다. 발주처는 영국 발전사인 린머스파워이다. 두산밥콕은 이번 수주계약을 통해 영국 북동부 노섬벌랜드(Northumberland) 지역에 위치한 린머스(Lynemouth) 발전소에 유통&라이프 | 황창영 | 2016-05-22 09:35 전기차, 자동차의 주류로 들어올 것인가? 김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수)최근 전기차의 위세가 심상치가 않다. 내연기관차의 역사보다 훨씬 오래된 전기차가 본격 재등장한지 10년이 넘어가고 있으나 주변에서는 아직 주류이기보다는 지나가는 미풍이라고 평가 절하하는 경우가 많았다고 할 수 있다.그러나 최근 분위기가 달라지고 있다. 대부분의 모터쇼에서 전기차는 모든 메이커의 마스코트가 되고 있고 컨 기자수첩 | 조원영 | 2016-04-10 16:04 현대차 친환경 브랜드 아이오닉의 성공 조건은? 김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수)현대차가 지난 달 친환경 브랜드 아이오닉 하이브리드 모델을 출시하였다. 작년 말부터 현대차의 브랜드별 차별화가 본격 시작되었다고 할 수 있다. 신형 에쿠스 후속부터 프리미엄 브랜드인 제네시스 EQ900을 시작으로 2020년까지 6개 차종을 프리미엄 브랜드로 하여 독립적인 브랜드군을 형성하고 이제 시작한 친환경 브랜드 기자수첩 | 조원영 | 2016-02-21 14:17 더욱 치열해지는 자동차의 미래, 누가 주도권을 잡을 것인가? 김필수 (대림대학교 자동차학과 교수)올해 초부터 미국 라스베가스 세계 가전전시회인 CES가 심상치 않다.이미 이 전시회는 가전제품보다 미래의 자동차 향연으로 본격적으로 바뀌고 있었지만 올해는 더욱 심한 듯하다.글로벌 자동차 CEO가 참석하는 것은 물론 이미 화두가 된 자율주행과 스마트 기능, 친환경 요소로 무장한 각종 미래의 자동차가 주도권을 쥐기 시작했다 기자수첩 | 조원영 | 2016-01-15 10:18 처음처음이전이전1234끝끝