LG화학이 세계 전기차 배터리시장에서 2위로 뛰어올랐다.삼성SDI도 전년동기대비 79.2% 성장하면서 5위를 기록했다.SNE올해 1월부터 5월까지 전세계에 출하된 전기차(EV,PHEV,HEV)에 출하된 배터리의 총량은 11.5GWh로 전년 동기대비 12.6%성장한 것으로 집계됐다고 밝혔다.LG화학은 작년 0.6GWh에서 1.5GWh로 152.6%성장하면서 테슬라 전기차의 배터리를 독점 공급하는 파나소닉(Panasonic)에 이어 단숨에 2위로 뛰어올랐다.삼성SDI는 0.8GWh로 작년 동기대비 79.2%성장하면서 올해 누적 5위로

순수전기차(EV)에서 테슬라가 닛산을 제치고 1위를 차지했다. PHEV(플러그인 하이브리드)부분에서는 도요타의 강세가 두드러졌다.SNE리서치는 올해 1월부터 5월까지 전세계에 판매된 전기차(EV, PHEV) 브랜드 순위에서 테슬라와 도요타가 각각 EV, PHEV 부문 1위로올라선 것으로 집계됐다고 11일 밝혔다. EV 부문에서는테슬라가 모델S와 모델X 판매 호조에 힘입어 닛산을 제치고 1위로 부상했다. BAIC는 EC180, SenovaD50(EU260)등의 판매 급증으로 순위가 작년 동기 5위에서 2위로

홍콩정부가 전기차 보조금을 완전히 폐지하자 테슬라는 물론 전기차가 단 한대도 판매되지 않은 것으로 드러났다.10일(현지시간) 워싱턴포스트가 보도한 내용에 따르면 테슬라를 포함한 전기차 회사들이 홍콩에서 판매부진을 겪고 있는 것으로 알려졌다.이유는 폐지된 전기차 보조금 정책 때문이다.홍콩정부는 지난 4월 1일부로 보조금을 폐지시켰고, 이에 따라 7월 1일까지 홍콩에서 판매된 전기차의 수는 '0'인 것으로 나타났다.보조금이 없어지자 급상승한 전기차 가격에 대한 부담감 때문인데, 보조금 혜택이 사라지자 7만5000달러였던

미국의 대표적인 전기차 업체 테슬라가 보급형 차종인 모델3 1호차를 공개했다. 주인은 다름아닌 머스크 CEO로 밝혀졌으며, 그의 46번째 생일 선물로 제공됐다.9일(현지시간) 워싱턴포스트 등 주요 외신은 모델3 1호차에 대한 소식을 일제히 보도했다. 머스크 CEO는 이날 개인 트위터에 1호차 사진을 공개했다.머스크는 과거 1호차가 벤처캐피탈리스트인 아이라 에렌프라이스(Ira Ehrenpreis)에 전달될 것이라고 밝혔지만, 이날 트위터에서 "46번째 생일 선물로 내가 주인이 됐다"고 알렸다.지난 3일 머스크 CEO는 모델3가 규

테슬라가 자동차 시총 1위 자리에서 물러나, 원래 주인이었던 제너럴모터스(GM)에 1위를 반납했다. 테슬라의 2분기 출하량이 밝혀진 이후 이틀새 주가가 폭락해 머스크 테슬라 CEO의 자산 8.3조 원이 증발했다.6일(현지시간) 포춘 등 주요 외신은 "테슬라가 더 이상 가장 가치 있는 미국 자동차 제조회사가 아니다". "테슬라 역사상 최악의 주" 라며 테슬라의 소식을 일제히 보도했다.녹색경제는 바로 어제 테슬라가 업계 예상치보다 못한 2분기 차량 출하량 발표 후 골드만삭스가 목표주가를 180달러로 하향시켜 테슬라의 주가가 7%

스웨덴의 볼보 자동차가 2019년부터 전기차와 하이브리드 차량만 제조한다고 발표했다.5일(현지시간) 로이터통신이 보도한 내용에 따르면 볼보 자동차는 순수 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드, 소형 가솔린 엔진과 대형 전기배터리를 결합한 하이브리드 차량만 제조할 예정이다.하칸 새뮤얼슨 볼보 자동차 CEO는 "이번 발표는 내연기관 자동차의 종식을 가리킨다"고 밝혔다.저장 질리 홀딩 그룹(Zhejiang Geely Holding Group)이 소유한 볼보자동차는 2019년부터 2021년까지 5개의 신종 자동차를 출시할 예정이다. 이중

테슬라 보급형 모델3가 규제 당국 충족 요건을 통과해 오는 금요일부터 생산에 들어간다.일론 머스크 테슬라 CEO는 3일(현지시간) 자신의 트위터에 "모델 3가 생산 2주를 남기고 규제 당국 충족 요건을 통과했다"며, "오는 금요일에 SN1 차량 생산이 마무리 될 것으로 보인다"고 밝혔다. SN1은 '시리얼 넘버 1' 차량을 뜻하는 줄임말이다. 머스크 CEO는 지난 2월 모델 3를 7월부터 양산할 계획이라고 밝힌바있다. 모델 3는 지난해 4월 프로토타입 공개 이후로 1년 3개월간의 준비

볼보자동차도 전기자동차의 총아 테슬라를 따라 잡기위해 분주해 보인다.21일(현지시간) 로이터가 보도한 내용에 따르면 볼보자동차가 자사의 전기차 사업부문인 '폴스타(Polestar)'를 분사해 독자적으로 고성능 전기차를 만들도록 할 방침이다.폴스타는 볼보가 지난 2015년에 인수한 회사로 앞으로 '볼보'가 아닌 '폴스타' 브랜드를 걸고 전기차와 고성능 자동차를 선보일 예정이다.폴스타의 주 무기는 전기차가 될 것이며, 이는 테슬라와 메르세데스 AMG와 경쟁할 목적을 두고 있다고 볼보 측은 밝혔

세계서 내로라하는 자동차 업체들이 잇따라 전기 트럭을 개발 중이라는 발표를 하고 있다. 이에 미국 에너지 전문 매체 오일 프라이스는 18일(현지시간) 보도를 통해 테슬라와 다임러의 전기 트럭 경쟁에 주목했다.전기차 시장의 총아라고 불리는 테슬라는 전기 세단, 전기 SUV를 넘어 지난 4월 전기 트럭을 생산하겠다고 발표했다.테슬라는 오는 9월 전기 세미트럭을 공개할 예정이며, 생산은 지난 4월 기준으로 18개월에서 24개월 안에 시작하겠다고 발표했다. 테슬라는 세미 트럭 개발팀 총괄자리에 다임러 카스카디아(Cascadia) 트럭 개발

지난 주말 유튜브에서 화제가 된 영상이 하나있다. 이는 바로 테슬라 직원이 차량 범퍼 내부에 갇힌 새끼 고양이를 구조하는 영상이었는데, 일론 머스크 테스라 CEO도 이 영상을 리트윗하는 덕에 조회수가 19일 10시 기준 8만5000건을 넘어섰다.머스크는 17일(현지시간) 트위터에 한 영상을 공개했다. 그는 "테슬라 서비스 센터가 범퍼 안에 갇힌 새끼 고양이를 구조했다"고 트윗을 올렸다.사건의 정황은 한 모델X 주인이 차량 어딘가에서 고양이 울음소리를 발견한데서 시작됐다.그는 고양이 울음소리를 찾다가 범퍼에서 나오는 소리라는 것을

아우디가 테슬라를 겨냥해 독특하고 위트 있는 마케팅 광고를 펼쳐 해외 언론이 앞 다퉈 보도했다.14일(현지시간) 비즈니스인사이더에 따르면 독일 자동차 제조회사인 아우디(Audi)가 자사 페이스북 독일어 페이지과 베를린 도시 곳곳에 자사가 출시할 차종 모델을 광고했다.광고에는 '머스크-해브(Musk-Have)'라는 문구가 쓰여 있는데, 이는 '꼭 있어야할' 뜻의 '머스트-해브(Must-have)'에서 알파벳 하나만 바꿔, 테슬라 CEO인 머스크(Musk)라고 수정 한 것.'머스크-해브

미국 정부가 미국에서 가장 안전한 스포츠유틸리티(SUV) 차종으로 테슬라의 모델 X를 선정했다고 13일(현지시간) 주요 외신이 전했다.이날 미국 고속도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)은 2017년 테슬라 모델 X의 충돌 테스트 결과를 발표하며 모델 X가 가장 안전한 SUV 차량에 선정됐다고 발표했다.지난 2015년부터 출시된 전기 크로스오버 SUV는 NHTSA 충돌테스트에서 5점 만점을 받았다.테슬라도 이날 자사 뉴스룸을 통해 "테슬라는 모델 X가 가장

중소형 트럭부문에서 순수 전기 주행이 현실화되고 있다. 독일 메르세데스-벤츠의 모기업인 다임러도 전기트럭 만들기에 돌입했다고 비즈니스인사이더를 비롯한 주요 외신이 11일(현지시간) 전했다.지난해 9월 독일에서 열린 세계 최대 규모의 IAA 상용차 모터쇼에서 다임러는 이미 중소형 전기 트럭 e칸터(eCanter)를 선보였다. 이 차종은 독일과 포르투갈 실제 운송 조건에서 6만 킬로미터의 시험 주행을 마친 상태였다. 70kWh 배터리 장착 기준 1회 충전으로 100km 이상 주행이 가능한 차종이다.그런 다임러가 일본 도쿄, 포르투갈 리

일본의 혼다모터스가 전기자동차의 총아 테슬라를 이기기 위한 전략에 1000마력의 스포츠카도 포함되는 것으로 드러났다.8일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 이번 주 일본 혼다모터스 리서치센터에서 전기 스포츠카 '어큐라 NSX'가 공개됐다. 공개현장에서 드라이버가 전기구동의 어큐라 NSX를 타고 현란한 턴 기술을 선보이며 과시를 하기도 했다.안타깝게도 이 스포츠카는 판매용이 아니다. 이는 지난해 열린 '파이크스피크 인터내셔널 힐 클라임(Pikes Peak International Hill Climb)&#

미국의 한 조사기관이 보고서를 발표해 2025년까지 세계 플러그-인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)가 370여대에 달할 것이라고 해 주목을 끌고 있다.세계적인 비즈니스 조사기관 프로스트 앤 설리번이 발표한 한 보고서 '글로벌 플러그-인 하이브리드 전기 자동차 시장 보고서(Global Plug-in Hybrid Electric Vehicle Market)'에서 이 같은 내용이 발표됐다.플러그-인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)란 하이브리드카와 전기자동차의 중간 단계로, 전기모터와 석유엔진을 함께 사용하는 차종이다.P

순수 전기차와 수소연료전지차 등 친환경 자동차에 파란색 번호판이 부착된다. 전기차 소유주는 친환경차 주차 할인 등 친환경차 혜택을 쉽게 받을 수 있고, 야간에도 차량 확인이 쉬워 사고율 줄이기에도 효과가 있을 것으로 기대된다. 국토교통부가 9일부터 전기자동차와 수소연료전지자동차 등 친환경자동차 번호판을 파란색으로 변경한다고 밝혔다. 여러 차례 대국민 의견수렴을 거쳐 확정된 전기차 번호판은 9일부터 신규로 등록하는 모든 전기자동차와 수소연료전지 자동차(하이브리드 자동차 제외)에 의무적으로 부착해야 한다. 다만 전기자동차라 하더라도 노

테슬라가 9월 말에 현재 개발 중인 전기 세미트럭 시제품(프로토타입)을 공개할 예정이라고 6일(현지시간) 비지니스인사이더가 보도했다.일론 머스크 테슬라 CEO는 이날 있었던 연례 주주총회에서 "9월 말에 지금 작업 중인 (전기 세미트럭) 프로토타입을 공개할 예정이다. 일부 운수회사 고객에게 시제품을 보여줬는데 모두 마음에 들어 했다. 그들이 궁금해 한 것은 트럭을 몇 대나 살 수 있는지와 얼마나 빨리 구입할 수 있는지"였다고 밝혔다.이어 "현재는 디자인 작업에 들어갔다"고 밝혔다. 테슬라는 현재 회사 여러 군데와 협력해 디자

테슬라의 실적부진으로 일본의 도요타자동차가 테슬라 지분 전량을 매각하고 2020년 올림픽 개막식에 선보일 비행 자동차 '플라잉 카' 개발에 집중할 전망이다.3일(현지시간) 로이터는 도요타가 테슬라의 지분을 모두 매각했으며 양사간 전기차 공동개발 제휴 협력이 종료됐다고 보도했다.도요타는 지난 2010년 전기차 전문 업체 테슬라와 전기차 공동 개발 협력을 맺고 차량 개발 및 판매에 나섰다. 도요타는 협력 당시 5000만 달러(약 559억5000만원)를 투자해 테슬라 지분 3%를 확보했다.그러나 테슬라의 실적 부진으로 양사

흔히 자동차 강국으로 독일, 일본을 떠올리지만 생산량, 판매량 부분에서 세계 1위는 중국이다. 중국은 작년 자동차 시장 호조로 8년 연속 세계 1위를 차지했고, 특히 전기차 등 신에너지 자동차 분야에서도 1위를 달리고 있다. 정부의 정책적 지원과 막대한 R&D 투자로 성장한 중국 신에너지 차량 시장이, 중국 정부의 보조금 중단 방침이 나오며 글로벌 회사들의 각축장이 될 것으로 전망된다. 지난해 중국의 자동차 생산량은 2811만9000대, 판매량은 2802만8000대로 전년 대비 각각 14.5%, 13.7% 성장했다. 승용차 판매는

현대자동차가 자율주행자동차의 핵심중의 핵심기술인 '군집주행'기술을 2020년도까지 확보하겠다고 선언했다.현대자동차는 25일 개최된 '현대 트럭&버스 메가페어' 개막식에서 내년 제한된 조건에서 군집주행 시연을 시작으로 기술 완성도를 높여, 2020년에 대형트럭 군집주행 기술 확보를 목표하고 있다고 밝혔다.군집주행 : 차량간 실시간 통신을 통해 선두 차량의 움직임 및 상황 정보를 교환하고, 이에 따라 차량 간격 등을 제어해 연속되는 차량을 가깝게 유지시킨 채로 여러 차량이 함께 주행하는 것을 말한다.운전사