[녹색경제신문 = 김지윤 기자] 메르세데스-벤츠가 오는 2027년까지 글로벌 시장에 40종 이상의 신차를 출시하겠다고 밝혔다. 벤츠 역사상 가장 큰 규모의 신차 출시 전략이다. 전동화 차종도 다수 포함됐으며 이중 일부가 한국에서 공개됐다.

14일 벤츠는 인천 파라다이스시티에서 '메르세데스-벤츠 미래 전략 간담회'를 열고 한국 시장에 대한 비전을 밝혔다. 이번 간담회에는 올라 칼레니우스 CEO가 직접 연단에 올라 "한국은 혁신적인 시장"이라며 "한국 고객의 취향을 반영해 현지화 전략을 확대하겠다"고 밝혔다. 

이날 간담회에서는 △디 올-뉴 일렉트릭 GLC △디 올-뉴 일렉트릭 CLA △콘셉트 AMG GT XX △비전 V 전기차 4종이 국내 최초로 공개됐다. 청라 화재로 촉발된 품질 논란을 깨고 국내 수입 전기차 시장에서 새롭게 도약한다는 각오로 읽힌다. 벤츠는 해당 차종들을 2026년 부터 차례로 선보일 예정이라고 밝혔다. 이 외에도 2027년까지 출시되는 신차 대부분이 한국 시장에서도 판매된다. 

디 올-뉴 일렉트릭 GLC는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 아키텍처 MB.EA(Mercedes-Benz Electric Architecture)를 최초로 적용한 모델이다. 새로운 크롬 그릴, 심리스(seamless) MBUX하이퍼스크린을 적용했다. 

디 올-뉴 CLA는 메르세데스-벤츠의 자체 개발 운영체제인 MB.OS(Mercedes-Benz Operating System)를 최초로 탑재해, 생성형 AI를 제공한다. 디 올 뉴 CLA는 모듈형 아키텍처를 기반으로, 순수전기차와 하이브리드 모델로 선보인다. 

콘셉트 AMG GT XX는 향후 출시될 AMG 전기 아키텍처(AMG.EA)를 기반으로한 4도어 양산형 고성능 스포츠카다. 지난 8월 24시간 동안 5,479km 주행을 포함해 25개의 퍼포먼스 신기록을 달성한 바 있다.  

비전 V는 ‘프라이빗 라운지’ 콘셉트가 적용된 쇼퍼 드리븐 리무진 쇼카다. 밴 전기 아키텍처(VAN.EA) 기반의 메르세데스-벤츠의 미래 플래그십 리무진이다. 

▲ 국내 대기업과 협력 확대... "한국 기술 들어가지 않은 벤츠 없어"

칼레니우스 CEO는 LG, 삼성 등 핵심 파트너사와의 협력도 언급했다. 구체적으로 어떤 협의가 있었는지에 대한 언급은 최소화했지만 한국 기술의 중요성을 언급하며 한국과 벤츠의 인연을 강조했다. 

칼레니우스 CEO은 "삼성, LG 등 분야별 핵심 파트너사와 비즈니스 미팅을 진행했으며 이를 통해 고객에게 '월드 클래스' 수준의 경험을 제공하겠다"고 말했다. 

그는 입국날 당일(13일) 조주완 LG전자 사장 및 LG 주요 계열사, 이재용 삼성전자 회장 및 삼성 계열사 사장단을 만나 전장 및 배터리 부문에서의 파트너십을 강화했다. 

칼레니우스 CEO는 이어  "LG, 삼성과의 관계는 매우 깊고, 한국 기업의 기술이 들어가지 않은 벤츠차를 찾기 어렵다"며 "서울에 아시아 제조, 구매 허브를 신설해 협력을 더 확장하겠다"고 밝혔다.

배터리에 관해서는 "LG에너지솔루션, CATL 등 글로벌 파트너에 동일한 품질 기준을 적용한다"고 말하며 향후 출시될 전기차에 탑재될 배터리에 대해서는 여지를 남겼다.

이어 "내년은 메르세데스-벤츠 창사 140주년이 되는 해"라며 "한국 고객과 파트너와 함께 미래 모빌리티 전환을 가속하겠다"고 말했다.