[녹색경제신문 = 유자인 기자] 작년 10월 현대차에서 현대 베뉴 다음 모델을 시험운전하는 모습이 포착되었다. 2019년에 나와 2022년에 업그레이드한 현대 베뉴는 인도에서 크레타 다음 두번째로 잘 팔리는 모델으로, 현재 인도에서는 현대차의 18% 이상의 판매 기여율을 차지하고 있다. 

전반적으로 실루엣 자체는 비슷하나 몇 가지 혁신적인 업데이트가 보인다. 

수정된 디자인, 새로운 모습 공개

창 영역이 약간 수정되었으며, 특히 후면에서 C 필러 영역이 더 두꺼워 보인다.

외부 백미러는 이전 베뉴와 동일하지만 차세대 현대 베뉴에서는 새로운 합금 휠 세트가 기대된다. 휠 사이즈가 17인치인지 16인치인지는 아직 공개되지 않았다. 후면 LED 테일램프 역시 새로운 디자인으로 바뀔 것으로 보인다. 

후면은 또한 지금보다 스포티하게 보이도록 새로운 디자인을 선보인다. 전면 패시아도 수정되어 새로운 모습을 선보일 것으로 기대된다. 한국에서 촬영된 차세대 현대 베뉴에서는 수정된 그릴, 수직으로 배열된 LED 헤드라이트, 트리플 아이스 큐브 디자인 으로 바뀐 LED 주간주행등등을 볼 수 있었다.

내부와 파워트레인은 어떻게 바뀔지 아직 미정, 그러나 베뉴의 존재감 확대 절실

한국에서 공개된 시험 차량에서는 전면에 레이더 모듈을 장착했는데, 인도 사양 모델에서는 이 모듈이 장착되었을지 아직 미정이다. 내부는 아직 공개되지 않았으나 새로운 시트 디자인과 더 많은 기능이 있으리라 예측된다. 

파워트레인과 관련하여 차세대 현대 베뉴는 동일한 엔진 및 기어박스 조합을 가질 것이다. 1.2L 4기통 NA 가솔린 엔진, 1.0L 3기통 터보 가솔린 엔진 및 1.5L 4기통 터보 디젤 엔진이다. 엔진 선택에 따라 기어박스 옵션은 5단 MT, 6단 MT, 6단 iMT 및 7단 DCT가 유력하다.

인도에서 현재 4m 미만 SUV 세그먼트는 새로운 제품이 속속들어 나왔다. 하지만 현대 베뉴를 포함한 이전 시대 SUV들은 여전히 강세를 보이고 있다. 새로운 세대의 베뉴가 다른 유명 경쟁사에 맞서 존재감을 드러낼 시간이 온 것이다.

비록 베뉴에 비교했을 때 모든 경쟁사가 더 신선해 보이고 포괄적인 기능과 편의 시설을 갖추고 있다. 하지만 대대적인 업데이트로 베뉴가 다시 한번 우위를 보여줄 수 있을지 기대가 크다. 출시는 2025년 말까지 이루어질 가능성이 높다.