현재 생산량은 봉쇄 이전의 ‘절반’
직원들 고립, 공급 불안정 등 여진 계속
중국, “6월 1일부터 상하이 지역 봉쇄 해제 목표”
테슬라가 상하이 공장 정상화를 1주일 연기하기로 했다는 내부 문건이 보도됐다. 당초 16일부터 봉쇄 이전 생산량을 회복하고자 했지만 이 목표를 23일로 연기한 것이다. 중국의 제로 코로나 정책으로 공장 운영이 어려워진 여파가 계속되고 있는 것으로 풀이된다.
로이터(Reuters)는 현지 시각 16일 테슬라가 상하이 공장의 생산량 회복을 1주일 연기하기로 했다는 내용의 내부 문건을 입수했다고 보도했다.
로이터에 따르면 테슬라는 당초 16일부터 상하이 봉쇄 직전의 일일 평균 생산량인 2600대의 전기차를 다시 생산하고자 했다. 그러나 봉쇄 정책이 길어지고 공장 운영이 어려워지면서 이러한 목표를 수정해 23일로 연기했다는 것이다.
이에 따라 테슬라는 향후 1주일간 현재 일일 평균 생산량인 1200대 수준을 유지할 것으로 보인다. 봉쇄 이전 정상 생산량의 절반에도 못미치는 수치다.
봉쇄 정책에 따라 상하이와 인근 지역의 생산 업체들은 직원들이 공장 주변에서 숙식을 해결하는 이른바 ‘폐쇄 루프’ 시스템을 구축한 경우에만 공장 운영이 가능하다. 내부 사정에 정통한 관계자는 로이터에 테슬라가 내부적인 목표를 달성하려면 현재 이렇게 근무하고 있는 노동자들의 수를 두 배로 늘려야 할 것이라고 전했다.
공급망 이슈도 여전히 과제로 남아있다. 현지 관계자는 “상하이 지역의 부품 공급과 물류 등 물자 이동이 아직 충분히 회복되지 않아 불안정한 상태”라고 말했다.
테슬라 관계자는 로이터의 취재 요청에 답변을 거부한 것으로 알려졌다. 테슬라가 상하이 봉쇄 이후 공장을 가동 능력에 훨씬 못 미치게 운영해온 것으로 보도된 상황에서 상하이 봉쇄의 여파가 계속되는 모양새다.
한편 상하이 당국은 격리 지역 바깥에서의 코로나 발생 건수가 줄어든 점을 근거로 6월 1일부터 봉쇄를 해제하고 일상 회복을 시도한다는 방침이다. 하지만 아직까지 봉쇄가 계속되는 상황에서 공급망과 관련된 이슈가 당분간 계속될 것이라는 전망이 나온다.
이준용 기자 lycaon@greened.kr

