내차팔기 서비스 헤이딜러가 일본 수출규제에 따른 불매운동 전후로 중고차 시장 내 일본차 인기 변화를 분석한 자료를 24일 발표했다.

헤이딜러가 발표한 자료에 따르면, 렉서스 ES 300h, 도요타 캠리 등 일본산 대표 차종들에 대한 중고차 딜러들의 입찰 수가 최대 30% 감소한 것으로 나타났다. 

차종 별로 보면, 렉서스 ES 300h는 평균 딜러 입찰 수가 12.8명에서 8.9명으로 30% 감소했고 인피니티Q50은 25%, 도요타 캠리는 15% 감소했다.

또한, 일본 차의 온라인 중고차 경매 출품 수는 최대 62% 증가했다. 

인피니티 Q50은 6월1일~6월21일 간 30대 출품되는데 그쳤으나, 일본 불매운동이 시작된 후인 7월1일~7월21일 기간에는 68대가 출품돼 2배 이상 증가했다. 

도요타 캠리는 23대에서 38대로 65% 증가했고, 알티마는 35대에서 52대로 49% 증가했다.

이번 조사는 2019년 6월1일 부터 6월21일까지 일본 불매운동 전 3주 기간과 7월1일 부터 7월21일 까지 불매운동 후 3주 기간을 분석하는 방식으로 진행됐다.

분석대상 차종은 일본 자동차 중 판매량이 가장 많은 5개 모델(닛산 알티마, 도요타 캠리, 렉서스 ES 300h, 인피니티 Q50, 혼다 어코드)이었다.

헤이딜러 박진우 대표는 "일본의 무역보복으로 촉발된 일본 불매운동이 신차 판매량뿐 아니라, 중고차 시장까지 영향을 주고 있는 것으로 보인다"고 밝혔다.

한편, 헤이딜러는 매월 3만대의 개인 차량이 등록되고, 30만건 이상의 중고차 딜러 매입 견적이 제시되는 국내 최대 온라인 내차팔기 서비스다.