폭스바겐 ID.4, 2026년 보조금 432만원 확정…수입 전기차 중 ‘최대’

[녹색경제신문 = 이현성 기자] 폭스바겐의 순수 전기 SUV ID.4가 2026년 전기차 구매 보조금 개편안에 따른 정부 평가에서 수입 승용 전기차 가운데 최대 수준의 국고보조금을 확보했다. 강화된 배터리 안전 기준을 충족하며 가격 경쟁력을 다시 한번 입증했다는 평가다.

폭스바겐코리아는 ID.4가 2026년형 보조금 평가에서 국고보조금 432만원을 지원받게 됐다고 밝혔다. 이는 2026년 수입 승용 전기차 가운데 가장 높은 수준으로, 정부가 배터리 안전성과 효율을 중점 평가 항목으로 삼은 정책 기조에 부합한 결과라는 설명이다.

ID.4는 배터리 안전성 강화를 위해 배터리 관리 시스템(BMS) 기반 기술을 고도화했다. 배터리 이상 징후를 감지하면 ‘EV 스마트케어’를 통해 운전자에게 자동 알림을 제공하는 기능을 탑재해 보다 체계적인 배터리 관리가 가능하도록 했다. 이 같은 안전 기능을 인정받아 ID.4는 2025년 대비 10만원의 BMS 안전기능 보조금을 추가 확보했다.

폭스바겐코리아는 이번 보조금 확정에 맞춰 ID.4의 2026년형 모델 고객 인도를 순차적으로 시작할 계획이다. 보조금 규모가 확정되면서 실구매가 부담이 낮아져 수입 전기차 시장에서 경쟁력이 한층 강화될 것으로 보고 있다.

ID.4는 이미 유럽 시장에서 베스트셀링 전기 SUV로 자리 잡으며 상품성을 검증받았다. 국내에서도 안정적인 주행 성능과 독일 엔지니어링 기반의 완성도를 앞세워 ‘직접 타보면 가치를 알 수 있는 전기차’로 평가받으며 수입 전기차 대중화에 기여하고 있다.

폭스바겐코리아는 ID.4를 포함한 ID. 패밀리를 중심으로 전동화 전략을 이어가는 동시에, 플래그십 SUV 투아렉과 가솔린 대형 SUV 아틀라스를 아우르는 ‘SUV 공세’ 전략도 계속 잇는다. 전기차 효율성과 정통 SUV의 주행 성능을 모두 원하는 국내 소비자 수요를 폭넓게 공략한다는 구상이다.

틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장은 “ID.4가 2026년에도 수입 전기차 중 최대 보조금을 확보한 것은 폭스바겐의 배터리 안전 기술과 제품 경쟁력이 다시 한번 인정받은 결과”라며 “합리적인 프리미엄 전기차 ID. 패밀리와 강력한 SUV 라인업을 통해 한국 고객에게 차별화된 가치를 제공하겠다”고 말했다.