HD현대, 풍력 추진 ‘윙세일’ 띄웠다··· 저탄소 미래 선박 기술 개발 '성큼'

자체 개발 풍력보조추진 설비 ‘윙세일’ HMM 선박에 탑재 완료 미래 친환경 기술 선점… 높이 30m 날개로 추진력 보태 탄소 배출 저감 실선 데이터 확보 후 상용화 박차

2026-01-12     박성진 기자

[녹색경제신문 = 박성진 기자] 

HD한국조선해양이

HD현대가 돛처럼 바람의 힘으로 선박의 추진력을 보태는 ‘풍력보조추진장치’의 해상 실증에 나서며, 차세대 친환경 선박 시장 선점에 속도를 내고 있다.

HD한국조선해양은 최근 자체 개발한 풍력보조추진장치(WAPS, Wind Assisted Propulsion System)인 ‘윙세일(Wing Sail)’ 시제품을 선박에 탑재하고 해상 실증을 본격화했다고 밝혔다.

육상 실증을 통해 구조적 안전성과 기본 성능 검증을 마친 윙세일을 HMM이 운용 중인 5만 톤급(MR급) 탱커선에 탑재했으며, 최근 시운전을 통해 정상 작동을 확인하고 한국선급(KR) 검사도 모두 완료했다.

해당 윙세일은 높이 약 30m, 폭 약 10m 규모의 대형 구조물로, 주 날개 양측에 보조 날개를 부착해 풍력 활용 효율을 높였으며, 기상 악화나 교량 통과 시 날개를 접을 수 있는 ‘틸팅(Tilting)’ 기능을 적용했다.

HD한국조선해양은 이번 실증을 통해 향후 풍력보조추진 시스템의 성능 고도화와 상용화 모델 개발에 박차를 가할 전망이다. 

HD현대 관계자는 “글로벌 탈탄소 규제가 강화됨에 따라 연료 효율을 극대화할 수 있는 풍력보조추진 기술이 미래 조선업의 핵심 경쟁력으로 떠오르고 있어 이번 해상 실증을 성공적으로 마무리해 친환경 선박 솔루션 시장을 선도해 나갈 것”이라고 밝혔다.