'드디어 베일 벗었다'... 제네시스 표 하이엔드 ‘GV60 마그마’ 최초 공개

[녹색경제신문 = 김지윤 기자] 현대차 제네시스가 '럭셔리 고성능' 서브 브랜드를 만들고 첫 모델을 공개했다.

제네시스는 20일(현지시간) 프랑스 남부 르 카스텔레 지역에 위치한 폴 리카르 서킷에서 '마그마 월드 프리미어' 행사를 개최하고 브랜드 최초의 고성능 모델  'GV60 마그마(GV60 Magma)'를 처음으로 공개했다.

'GV60 마그마'는 지난해 제네시스가 고성능 영역 진출을 공식화하며 선보인 'GV60 마그마 콘셉트'를 기반으로 개발된 첫 양산형 전기 모델이다.

마그마는 롤스로이스 ‘블랙 배지’나 벤틀리 ‘스피드’처럼 브랜드의 성능 이미지를 강화하기 위해 만든 퍼포먼스 라인이다. 차량 성능·주행 특성·디자인을 극대화한 하이엔드 스펙을 목표로 한다.

처음 선보인 GV60은 전기 모델이지만 파워트레인 종류에 구애받지 않고 제네시스 라인업 전반에 걸쳐 마그마 버전을 확장할 예정이다. 

관세와 인건비 상승으로 장기 수익성에 빨간 불이 켜진 상황에서 하이엔드 라인업을 강화해 위기를 타개하려는 전략으로 풀이된다.

◆ 괴물성능 GV60, 최고 609마력·최고속도 264km/h

GV60 마그마'는 제네시스 양산 전동화 모델 중 최고 수준의 동력성능을 구현한 모델로, 전후륜 모터 합산 최고 출력 448kW(609 마력), 최대 토크 740Nm을 발휘한다. 부스트 모드에서는 478kW(650마력), 790Nm까지 상승하며, 최고 속도는 시속 264km다.

배터리 용량은 84kWh로 SK온 배터리가 탑재됐다. 

후륜 모터의 경우 최대 출력 유지 구간을 확장해 고출력 주행 시에도 성능이 안정적으로 유지되도록 했다. 또 부스트 모드로 약 15초간 출력과 토크를 높여 가속 반응을 극대화할 수 있어, 런치컨트롤 사용 시 정지 상태에서 시속 200km까지 10.9초 만에 도달이 가능하다.

아울러 제네시스는 '마그마 GT 콘셉트(Magma GT Concept)'도 함께 공개했다. 마그마 GT 콘셉트는 제네시스가 향후 10년간 구축해 나갈 퍼포먼스 헤리티지를 미리 보여주는 새로운 스포츠카 유형으로, 정제된 럭셔리와 모터스포츠 정신을 결합한 브랜드의 헤일로(halo) 콘셉트다.

현대차 대표이사 호세 무뇨스 사장은 "제네시스는 럭셔리 브랜드 사상 가장 빠른 속도로 글로벌 판매 100만 대를 달성했다"며 "마그마는 제네시스의 앞으로의 10년이 더욱 중요해질 것임을 선언하는 상징으로, 한국의 혁신과 글로벌 비전을 결합해 럭셔리 퍼포먼스 브랜드의 새로운 기준을 제시할 것"이라고 밝혔다.

'GV60 마그마'는 내년 1월 한국을 시작으로 유럽, 북미 등 글로벌 시장에 순차적으로 출시될 예정이다.

국내에서는 오는 12월 10일(수)부터 제네시스 수지에서 'GV60 마그마' 실차를 관람할 수 있다.