HD한국조선해양, 3분기 영업익 전년비 164.5%↑…전 계열사 고른 성장세

고부가 선박·엔진 수요 증가로 수익성 개선 합병 통해 미래 조선시장 주도 목표

2025-11-03     정창현 기자

[녹색경제신문 = 정창현 기자] HD현대의 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양이 올해 3분기 전 계열사의 고른 성장에 힘입어 큰 폭의 실적 개선을 달성했다. 고부가가치 선박 비중 확대와 엔진기계 부문 수요 증가가 실적 상승을 견인했다.

3일 HD한국조선해양은 공시를 통해 2025년 3분기 연결기준 매출 7조5815억원, 영업이익 1조538억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 21.4%, 영업이익은 164.5% 각각 증가했다.

HD한국조선해양은 계절적 요인으로 조업일수가 줄었음에도 상선 부문의 생산성 향상, 고선가 선박 매출 반영, 엔진기계 부문 호조 등으로 전 사업 부문에서 고르게 성장했다고 설명했다.

주력 계열사인 HD현대중공업은 매출 4조4179억원, 영업이익 5573억원을 기록하며 실적 성장을 주도했다. HD현대삼호와 HD현대미포도 각각 매출 1조9665억원, 1조3003억원을 달성했다. 영업이익은 각각 3064억원, 2008억원으로, 특히 HD현대미포는 전년 동기 대비 매출 20.7%, 영업이익 470.5% 증가하며 높은 성장률을 보였다.

HD현대마린엔진은 고부가가치 엔진 매출 확대와 부품사업 호조에 힘입어 매출 1091억원, 영업이익 203억원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 35%, 영업이익은 130.7% 증가했다.

HD현대중공업

HD현대에너지솔루션은 장마 등 계절적 요인으로 국내 모듈 판매가 줄었으나, 미국 수출 증가와 N-Type 모듈 판매 확대를 통해 매출 1210억원, 영업이익 147억원을 거뒀다.

사업 부문별로는 조선 부문이 선가 상승과 생산성 개선 효과로 매출 6조1985억원, 영업이익 8658억원을 기록했다. 각각 전년 동기 대비 16.5%, 128.9% 증가한 수치다.

엔진기계 부문은 글로벌 친환경 규제 강화에 따른 이중연료 엔진 수요 증가로 매출 8236억원(31%↑), 영업이익 2432억원(137.5%↑)을 기록했다.

반면 해양플랜트 부문은 주요 프로젝트 매출 인식은 늘었으나 일회성 비용 발생으로 적자 전환했다. 매출은 2804억원을 기록했다.

HD한국조선해양 관계자는 “앞으로도 친환경 고부가가치 선박들이 실적에 반영되며 수익성이 지속 향상될 것으로 예상된다”며 “HD현대중공업과 HD현대미포 합병으로 시장 확대와 초격차 기술 확보를 이뤄내 미래 조선 시장을 선도해 나갈 것”이라고 말했다.