현대모비스, 3Q 매출 성장했지만... 관세로 영익 14%↓
매출 15조 319억원, 영업이익 7803억원... 부품 제조부문 370억원 적자 美 전동화 공장 가동으로 매출 확대… 연구개발 투자 2조원 돌파 전망
[녹색경제신문 = 김지윤 기자] 현대모비스가 올 3분기에도 매출 성장세를 이어갔지만, 관세 부담이 영업이익에 직격탄을 안겼다.
현대모비스는 31일 공시를 통해 올해 3분기 매출액 15조 319억원, 영업이익 7,803억원, 당기순이익 9305억원을 기록했다고 밝혔다.
매출은 전년 동기 대비 7.4% 증가했다. 완성차 업체로의 모듈 및 핵심부품 공급이 꾸준히 늘었고, 미국 전동화 신공장의 본격 가동이 매출 성장을 이끌었다. A/S 부품 수요 강세와 환율 효과도 실적을 뒷받침했다.
특히 글로벌 완성차 시장의 전동화 전환이 가속화되면서, 현대모비스의 핵심 부품 공급 물량이 꾸준히 확대됐다.
그러나 영업이익은 전년 동기 대비 14.1% 감소했다. 미국발 관세 부담이 가중되면서 주요 사업인 모듈 및 핵심부품 제조 부문이 370억원의 적자를 기록했다.
업계 관계자는 “3분기에는 관세 여파로 수익성이 일시적으로 둔화됐으나, 관세 인하 합의가 이뤄지면서 4분기부터 점진적 회복이 기대된다”고 말했다.
▲ R&D 투자 2조 돌파… 기술력으로 불확실성 타개
현대모비스는 선제적 기술투자를 통해 불확실한 시장 환경을 돌파하겠다는 방침이다. 회사 관계자는 “연말까지 연구개발(R&D) 투자 규모가 2조원을 넘을 것으로 보인다”며 “전동화와 전장 등 모빌리티 핵심 기술 분야에서 경쟁력을 강화해 글로벌 수주를 확대할 것”이라고 밝혔다.
또한 최근 한미 간 관세 협상에서 자동차 관세가 25%에서 15%로 인하된 점은 수익성 개선의 긍정적 요인으로 작용할 전망이다.
한편 현대모비스는 불확실한 글로벌 환경 속에서도 주주가치 제고 정책을 꾸준히 이행하고 있다. 올해 중간배당을 주당 1,000원에서 1,500원으로 확대했으며, 총 현금 배당 규모도 지난해 수준을 유지했다.
또한 4145억원 규모의 자사주를 매입해 연말까지 전량 소각할 계획이다. 기존 보유 중이던 자사주 70만주도 추가로 소각할 예정이다.
회사 측은 “주주들과의 신뢰를 바탕으로 투명하고 예측 가능한 주주환원 정책을 지속해 나갈 것”이라고 밝혔다.