삼성重, 3분기 영업익 전년비 99%↑…해양·LNG 수주 확대에 실적 탄력

[녹색경제신문 = 정창현 기자] 삼성중공업이 해양플랜트 및 LNG운반선 중심의 수주 호조에 힘입어 올해 3분기 큰 폭의 실적 개선을 이뤘다.

삼성중공업은 23일 공시를 통해 2025년 3분기 잠정 매출 2조6348억원, 영업이익 2381억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 13% 늘었고, 영업이익은 99% 급증했다.

영업이익이 크게 개선된 것은 저선가 컨테이너선 매출 비중이 줄고, 수익성이 높은 해양플랜트와 LNG운반선 등 고부가 선종 매출이 늘어난 영향이다. 삼성중공업 측은 “Product-Mix 개선이 실적 개선을 견인했다”고 설명했다.

3분기 누계 기준으로는 매출 7조8000억원, 영업이익 5660억원을 거뒀다. 삼성중공업은 4분기에도 선가 상승기에 수주한 선박과 해양 부문의 매출이 본격 반영되면서, 연초 제시한 연간 매출 가이던스(10조5000억원)를 웃돌 것으로 전망했다.

수주 실적도 순항 중이다. 삼성중공업은 10월 현재 총 27척, 약 50억달러 규모를 수주했다. 상선 부문은 목표(58억달러)의 74%인 43억달러를 확보했고, 해양 부문에서는 7억달러를 수주했다. 삼성중공업은 연내 코랄 FLNG와 델핀(Delfin) FLNG 프로젝트를 마무리해 목표 40억달러 달성을 계획 중이다.

주요 수주 내역은 LNG운반선 7척, 셔틀탱커 9척, 대형 에탄운반선 2척, 원유운반선 6척, 컨테이너선 2척 등이다. 이와 함께 해양생산설비 1척의 예비 계약도 체결했다.

향후 시황 전망도 긍정적이다. 클락슨리서치에 따르면 글로벌 LNG운반선 발주는 올해 50척에서 2026년 100척, 2027년 80척 규모로 확대될 전망이다. 미국의 LNG 수출 프로젝트 승인과 물동량 증가가 주요 요인으로 꼽힌다. 컨테이너선과 유조선 역시 친환경 전환과 노후선 교체 수요로 꾸준한 발주가 기대된다.

삼성중공업 관계자는 "상선과 해양 모두 현재 수주 안건 진행 상황을 감안할때 올해 수주목표 달성은 가능할 것"이라며 "앞으로도 양질의 수주를 바탕으로 수익성을 확대해 나갈 것"이라고 말했다.