[ADEX 2025] 역대 최대 규모 ADEX 관통하는 키워드는? 결국 'AI와 무인화'
AI와 무인화로 중무장한 방산 제품들 대거 공개 K-방산의 미래… AI와 무인화에 초점
[녹색경제신문 = 박성진 기자]
지난주 서울공항에서 시작한 서울 ADEX 2025(서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회 2025)가 20일부터는 일산 킨텍스에서 열리고 있다. 한화에어로스페이스, KAI, LIG넥스원, 대한항공, 현대로템 등 국내 방산기업 뿐만 아니라 록히드마틴, 보잉, 탈레스, 에어버스, 라팔 등 세계적 방산기업 등 35개국 600여개 업체가 참여해 역대 최대 규모를 기록했다.
올해 전시회를 관통하는 키워드는 AI와 무인화로 요약할 수 있다. 우선, 역대 최대인 1960㎡ 규모로 통합관을 운영하는 한화 방산 3사(에어로스페이스, 시스템, 오션)는 병력감소와 미래 전장에 대응하기 위해 AI와 무인화를 앞세웠다.
첫 전시되는 ‘배회형 정밀유도무기(L-PGW)’는 천무 발사대에서 발사돼 비행하면서 AI 기술로 표적을 정찰, 감지해 위성 데이터링크로 정보를 전송하고, 타격 시 자폭드론이 분리, 발사된다. MUM-T(유무인복합) 존에서는 ‘한국형’ 궤도형 무인지상차량(UGV) ‘테미스-K (THeMIS-K)’를 비롯해 아리온스멧(Arion-SMET), 그룬트(GRUNT) 등으로 이어지는 소형 UGV 라인업을 소개한다. 한화시스템은 세계 최초로 전투체계∙통합기관제어체계∙통합함교체계를 통합한 ‘스마트 배틀십’을 통해 AI 기반 자동 표적인식과 교전관리 기능을 선보였다.
KAI(한국항공우주산업)는 자체개발 중인 다목적무인기 AAP(Adaptable Aerial Platform) 실물과 비행 중 헬기로부터 사출되어 정찰, 기만, 자폭 등 임무를 수행할 수 있는 무인기인 ALE(Air Launched Effects)를 전시했다. 또한, 후속군수지원 및 정비지원체계를 경험할 수 있는 IPS Zone에선 AI 기반 몰입형 라이브 체험이 가능하다.
현대로템과 기아, 현대위아는 현대그룹 통합관을 앞세웠다. 현대로템은 수소연료전지 기반 무인 모빌리티 플랫폼 ‘블랙 베일’을 선보였다. 무인이면서 저소음 기동으로 은밀하게 임무 수행하면서 전투와 물자 수송 등 다방면으로 활용 가능하다. 다목적 무인차량 HR-셰르파와 AI 기반 다족보행 로봇도 동시 공개했다. 그 앞에서 기아차는 군용버전 픽업트럭인 타스만을 실물 공개했다.
LIG넥스원은 자체 기획한 한국형 다목적 순항유도탄, 대함과 대지 타격임무 및 통신과 재밍 등 비타격 임무수행이 가능한 모듈형 유도탄과 적의 고가치 해상표적을 원거리에서 신속‧정밀 타격할 수 있는 KF-21탑재용 공대함 유도탄, 전자전기 형상을 공개하면서 차세대 무인차량 ‘G-SWORD’도 전격 공개했다.
대한항공은 무인기 제품을 대거 선보였다. 전투기와 협업 가능한 다목적 무인항공기(KUS-FX)와 저피탐 무인편대기(LOWUS), 중고도무인기(MUAV)를 대거 전시하면서 관람객들의 눈길을 끌었다.
무인과 AI 기술을 선보인 건 기업만이 아니다. 이를 토대로 국방 정책을 세운 육해공군의 미래 전투체계도 눈길을 끌었다. 육군은 Army Tiger를 내세워 AI를 활용한 전투수행능력을 강화하고, 초연결 통합네트워크체계를 통해 기동성을 강화하겠다고 선전했다. 해군 역시 AI 첨단 기술 기반의 유무인 복합전투체계를 바탕으로 작전능력을 향상하고 한국형 3축체계 전력을 수립하겠다고 밝혔다.
업계 관계자는 “병력은 줄어들고, 기술은 진보하고 있어 이를 바탕으로 무인기술과 AI를 활용한 방산 제품들이 대거 선보였다. 향후 방산 시장 및 국방 정책의 방향과 미래를 보여주는 전시”라고 평가했다.