‘反호반’ LS-한진, 물류·신재생에너지도 협력 강화 합의

물류거점 내 전기 충전 인프라 구축 및 신재생에너지 발전소 공동 개발 등 협력 확대 LS이링크, 한진과 손잡고 대규모 전기트럭, 항만 물류 충전 인프라 확대 중 향후, 반 호반동맹 점진적으로 강화할 듯

2025-09-24     박성진 기자

[녹색경제신문 = 박성진 기자] LS와 한진이 지난 23일 친환경 물류 기반의 스마트 전동화 및 전력 신사업 협력 추진을 위한 전략적 파트너십을 체결했다. 반 호반동맹이 점진적으로 강화·구체화되는 모양새다.

이번 MOU를 통해 양 사는 LS이링크의 대용량 전기 충전 기술과 한진의 물류 네트워크 등을 결합하여 ▲ 물류 인프라의 전동화 ▲ 신재생에너지 및 전력 신사업 추진 ▲ 대규모 차량 운용 데이터 기반의 통합 운영 플랫폼 구축 등 다양한 프로젝트를 추진한다.

양 사는 연내 한진부산컨테이너터미널에 항만 물류 전동화를 추진하는 등 전국 물류거점에 총 5,000kW급의 대규모 전기 충전 인프라를 구축할 예정이며, 이는 전기트럭 100여 대가 한 번에 충전 가능한 용량이다.

김대근

또한, 태양광 발전설비를 포함한 신재생에너지 발전소를 공동 개발하고, 대용량 EV 충전소를 기반으로 한 차량-전력망 연계(V2G, 전기차를 전력망과 연결해 전기차 배터리의 남은 전력을 다른 사용처에 활용하는 기술) 서비스, 가상발전소(VPP, 물리적인 대규모 발전소가 없어도 발전소와 같은 기능을 수행하는 시스템) 등과 같은 전력 신사업도 함께 추진할 계획이다.

아울러 양 사는 LS이링크가 보유한 대규모 충전소 운영역량을 활용, 물류·에너지 운영 데이터를 통합 관리하는 플랫폼을 공동 개발키로 했다. 향후 합작법인 설립 등과 같은 사업 추진에 필요한 구체적인 사항은 공동 태스크포스 또는 별도 협의체를 통해 결정할 예정이다.

한편, LS와 한진은 호반그룹의 지속적인 지분 매입 및 경영권 위협에 공동으로 대응하기 위해 협력 관계를 지속적으로 강화해오고 있다. LS는 한진을 통해 LS전선의 케이블을 운송하고, LS에코에너지의 미주·호주·동남아행 해상수출 및 베트남 내륙 운송을 진행하는 등 한진그룹과 지속적인 협력관계를 이어오고 있다.