HD현대·삼성중공업, 'MASGA' 본격 가동…美 조선시장 영향력 확대
HD현대, 서버러스 캐피탈과 수십억달러 투자 프로그램 조성 삼성중공업, 비거 마린 그룹과 MRO 전략적 파트너십 체결 첨단 기술 및 조선 기자재, 인력 양성 등 미국 조선업 현대화 추진
[녹색경제신문 = 정창현 기자] 한미 조선산업 협력 프로젝트인 ‘MASGA(Make American Shipbuilding Great Again)’가 본격적인 궤도에 올랐다. HD현대와 삼성중공업 등 국내 주요 조선사들이 미국 조선업 재건을 위한 투자와 사업 협력에 속도를 내면서다.
27일 업계에 따르면 국내 조선사들의 이번 행보는 한미 정상회담 이후 조선산업을 매개로 한 첫 가시적 성과로, 양국 조선사의 협력이 미국 내 MRO와 상선 시장 확대의 전환점이 될 것이라는 분석이 나온다.
우선, HD현대는 25일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 서버러스 캐피탈, 한국산업은행과 함께 ‘한미 조선산업 공동 투자 프로그램 조성을 위한 MOU’를 체결했다고 밝혔다.
이번 투자 프로그램은 수십억달러 규모로, 미국 조선소 인수 및 현대화, 공급망 강화, 자율운항·AI 등 첨단 기술 개발에 집중될 예정이다. HD현대는 앵커 투자자이자 기술자문사로 참여해 기술 검증과 경쟁력 평가를 맡고, 서버러스 캐피탈은 운용을, 한국산업은행은 자금 모집 지원을 담당한다.
삼성중공업도 25일 워싱턴DC에서 미국 비거 마린 그룹과 전략적 파트너십(MOU)을 맺고 미국 해군 지원함 유지·보수·정비(MRO) 사업에 본격적으로 참여하기로 했다.
비거 마린 그룹은 오리건, 워싱턴, 캘리포니아, 버지니아 등 4개 주에서 해군 인증 도크와 수리 설비를 운영하는 MRO 전문 조선사다. 이번 협력을 통해 삼성중공업은 축적된 기술력과 설비를 활용해 미국 해군력 강화에 기여하고, 향후 상선 및 특수선 건조까지 협력 범위를 확대할 계획이다.
업계에서는 이번 행보가 한미 정상회담 이후 조선산업을 매개로 한 양국 협력의 첫 실질적 성과라는 점에 주목하고 있다. 한국 조선사들의 참여로 미국은 조선업 현대화와 해양 물류 인프라 강화를 추진할 수 있고, 한국은 새로운 시장 개척과 사업 다각화의 기회를 확보하게 된다.
업계 관계자는 “HD현대와 삼성중공업의 이번 참여는 단순한 투자와 협력을 넘어 한국 조선업이 미국 조선시장에서 실질적 영향력을 확보할 수 있는 전환점이 될 것”이라고 평가했다.
정기선 HD현대 수석부회장 역시 “마스가 프로젝트가 동맹국 미국의 조선업 재건에 기여하는 동시에 한국 조선업에도 새로운 성장 기회를 열 것”이라고 강조했다. 최성안 삼성중공업 대표이사 부회장도 “비거 마린 그룹과의 협력을 통해 세계 최고 수준의 MRO 서비스를 제공하고 미국 상선 및 지원함 건조 기반을 마련하겠다”고 말했다.
미국 측 파트너들도 기대감을 드러냈다. 프랭크 브루노 서버러스 캐피탈 CEO는 “한국 조선사와의 협력이 단순한 투자를 넘어 운영·기술 역량을 결합한 새로운 기회를 열 것”이라고 밝혔으며, 프란체스코 발렌테 비거 마린 그룹 대표이사 사장은 “인도·태평양 지역에서 MRO 역량을 확대하고 미국 상선 건조 기회도 모색하겠다”고 말했다.
한편, 국내 조선업계는 MRO 사업 외에도 미국 내 조선 기자재 클러스터 구축, 숙련공 및 선원 양성 트레이닝 센터 조성 등으로 협력을 넓힐 방침이다.