HD현대, 바람으로 움직이는 '윙세일' 개발…친환경 선박 시대 앞당긴다

[녹색경제신문 = 정창현 기자] HD현대가 바람을 이용한 친환경 선박 기술 개발에 성공하며 미래 해운 산업의 판도 변화에 시동을 걸었다.

HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 지난 16일 경남 창원에서 자사가 자체 개발한 풍력 보조 추진 장치 ‘윙세일(Wing Sail)’의 육상 실증 시연회를 가졌다고 17일 밝혔다.

해당 장치는 ‘Hi-WING’이라는 이름으로 개발됐으며, 실제 선박에 장착되기 전 성능과 안전성을 지상에서 검증받았다.

윙세일은 항공기 날개처럼 생긴 구조로, 바람에 의해 발생하는 양력을 추진력으로 전환하는 풍력 보조 시스템이다. 선박의 연료 소비를 줄이고 온실가스 배출을 감소시키는 효과가 있어, 국제해사기구(IMO) 및 EU의 해양 탄소 규제에 효과적으로 대응할 수 있는 솔루션으로 주목받고 있다.

HD한국조선해양이 개발한 윙세일은 높이 30m, 폭 10m 크기로, 양측에 장착된 보조 날개를 통해 추진력을 극대화할 수 있도록 설계됐다. 여기에 날개를 접을 수 있는 틸팅(Tilting) 기능까지 적용해 기상이 악화된 환경에서도 안정적인 운항이 가능하도록 했다.

이번 실증은 해양수산부가 주관하는 ‘선박 배출 온실가스(GHG) 통합관리 기술 개발’ 사업의 일환으로 추진됐다. HD한국조선해양이 주도하고, 해양수산부 및 해양수산과학기술진흥원(KIMST), HMM, 한국선급(KR), HD현대마린솔루션, 오리엔탈정공, 휴먼컴퍼지트 등이 참여해 기술 개발과 실증에 힘을 보탰다.

HD한국조선해양은 이번 실증을 통해 확보한 데이터를 바탕으로 하반기에는 HMM이 운용 중인 MR급 탱커에 윙세일을 장착해 실제 해상에서 성능을 검증할 예정이다.

HD한국조선해양 관계자는 “이번 육상 실증 성공과 하반기 예정된 실선 실증을 통해 윙세일의 상용화에 한 발 더 다가갈 것으로 기대된다”며 “친환경 선박 기술력을 더욱 강화해 관련 시장을 선도해 나갈 것”이라고 말했다.