2022년까지 주요 도시와 교통거점에 310기 수소충전소를 확보하는 등 방안이 담긴 ‘수소 인프라·충전소 구축 방안’이 22일 발표됐다.정부는 지난 1월 발표한 ‘수소경제 활성화 로드맵’과 지난 15일 내놓은 ‘미래자동차 산업 발전 전략’의 후속조치로 이번 방안을 내놓았다.이번에 제시된 전국 각지의 수소 공급 인프라와 충전소 구축 계획으로 지자체와 민간 사업자, 수소차 이용자의 수소경제에 대한 불확실성이 해소될 것이라는 기대가 나온다.이번에 내놓은 방안은 경제성과 안전성을 아우르는 수소 공급의 확대와 충전소 확충에 중점을 뒀다.먼저

20년 이상 음향 가전과 생활 가전제품을 선보이고 있는 엠지텍(대표 권오탁)에서 진공 청소와 물걸레 청소가 가능한 2in1 로봇청소기 ‘트윈보스’를 출시했다.정교한 거리와 공간 측정을 위해 LDS(레이저거리센서)를 탑재한 로봇청소기 ‘트윈보스’는 다양한 환경에 알맞은 청소 방법을 선택해 사용할 수 있는 제품이다. 2160 PA의 흡입력과 대용량 먼지통을 가지고 있는 트윈보스는 2중의 자유 필터와 H13 등급 헤파필터를 통해 진공청소시 흡입한 먼지와 미세먼지를 잡고 정화된 공기를 방출한다. 넓은 면적의 먼지는 V자형

KT가 17일부터 20일까지 대구 엑스코(EXCO)에서 열리는 ‘대구 국제 미래자동차 엑스포(DIFA) 2019’에서 5G 자율주행 기술 기반의 다양한 MaaS(Mobility as a Service) 라인업을 선보인다고 16일 밝혔다.‘DIFA 2019’는 대구광역시, 한국자동차공학한림원에서 주관하는 국내 최대 규모의 미래자동차 박람회다. KT를 비롯해 현대자동차, 자동차부품연구원 등 자동차 업계의 다양한 기관이 참가해 친환경 미래자동차 기술과 솔루션을 전시한다.KT는 이번 행사에서 퍼스트마일에서 라스트마일에 이르는 다양한 Maa

“지금 스마트폰으로 자율주행차를 호출했는데, 도로 사정상 다시 처음부터 시연을 진행해야 할 것 같습니다.”LG유플러스가 10일 서울 마곡 LG사이언스파크에서 야심차게 준비한 ‘자율주행’ 공개시연이 재차 진행되는 해프닝이 벌어졌다.시연을 진행한 LG유플러스 관계자가 자율주행차량을 주정차 된 위치에서 탑승 위치로 호출하자마자 문제가 발생했다. 결국 자율주행차량을 다시 원위치한 후에 시연이 다시 진행됐다. 이 과정에서 시연이 약 17분간 지연됐다.최순종 LG유플러스 기업기반사업그룹장(상무)는 “기술적 결함이 아니라 상황적 문제가 발생해

LG유플러스는 10일 서울 마곡 LG사이언스파크에서 기자간담회를 열고, 5G-V2X(차량·사물간 통신) 기반의 일반도로 자율협력주행 기술을 공개 시연했다.5G-V2X는 이동통신 기반의 차량무선통신으로 차량과 사물이 서로 정보를 교환하는 기술이다. 차량 대 차량(V2V, Vehicle), 차량 대 기지국(V2I, Infrastructure), 차량 대 보행자(V2P, Pedestrian), 차량 대 네트워크(V2N, Network) 등을 포함한다.5G-V2X를 탑재한 상용차(제네시스 G80)가 자율주행으로 통제되지 않은 일반도로를 달

환경부는 ‘정부세종청사’를 포함한 전국 주요지역에 수소충전소 12곳을 추가로 구축하기 위한 민간사업자를 선정했다.이번 수소충전소 구축은 추가경정예산을 통해 확보한 예산으로 추진한다. 환경부는 8월 9일~9월 17일 사업자 공모와 지난 19일 제안서 평가를 거쳐 사업자를 선정했다. 수소충전소 구축비용의 50%(최대 15억 원)을 지원한다.선정된 민간사업자는 ‘수소에너지네트워크(HyNet)’ 등 4개사로 2020년까지 10개 지역에 수소충전소를 12곳을 구축한다.세종청사 충전소는 지난 10일 현대자동차가 국회에 구축한 수소충전소에 이어

전기차 배터리가 한국 경제에 중요한 시장으로 떠오르고 있다. 배터리가 전기차 전체 제조 원가의 30~40% 정도를 차지하는 만큼 성장 잠재력이 큰 분야이기 때문이다. 이 가운데 차세대 개발 분야로 전고체배터리가 주목받고 있다. 다만, 현재로서는 시기상조라는 의견이 많다. 아직 차세대라는 기대감이 있는 수준으로 현실성에 대한 의문은 크다는 반응이다.전고체배터리는 액체 성분인 배터리 전해액을 고체물질로 대체하는 원리다. 일부에서는 주행거리는 물론 충전시간·안전성·내구성 등에서 획기적 발전이 이뤄질 것이라는 기대도 하고 있다. 이 분야에

한국전력공사는 9월 23일∼10월 4일 전국의 아파트, 연립주택, 다세대주택 등 공동주택을 대상으로 전기차 충전기 보급사업 공모를 시행한다.이 사업은 ‘2016년 8월 산업통상자원부가 발표한 ‘전기차 충전인프라 구축방안’의 후속조치로 한전이 총 950억원의 예산을 투자해 공동주택 단지에 전기차 충전시설을 구축하는 사업이다.지난 3년간 시행한 사업 결과 2244단지에 5988기(급속 1766기, 완속 4222기)를 구축했다.이번 공모 신청은 한전 전기차충전서비스 홈페이지에서 하면 된다. 한전 홈페이지를 통해서도 접속할 수 있다.전기차

“5G 자율주행의 상용화를 앞당기고 나아가 세종시 일자리 창출, 경제 활성화에도 기여할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다.”하현회 LG유플러스 부회장은 세종특별자치시와 29일 세종시청에서 ‘자율주행서비스 활성화를 위한 업무협약(MOU)’을 체결한 이후 “지난 3월 당사가 세계 최초로 선보인 5G 자율주행의 차별적 기술력을 통해 세종시가 자율주행특화 도시로 거듭날 수 있도록 전폭적인 협력에 나설 계획”이라며 이 같이 밝혔다.LG유플러스가 세종특별자치시와 함께 자율주행차 상용화를 위한 기술 육성 및 투자에 나선다. 지난 7월 세종시가 ‘

SK네트웍스 직영주유소 16곳에 전기차 급속 충전기가 들어선다.SK네트웍스는 23일 서울, 경기, 인천, 대전, 부산, 울산 등 직영주유소 10곳에 100kw급, 6곳에 50kw급 6대를 설치할 계획이라고 발표했다. 내부 테스트를 거쳐 다음달 12일부터 본격 사업 운영에 들어갈 예정이다.100kw급 급속 충전기는 30분에 50kW의 전기차 배터리를 충전할 수 있는 양이다. 이는 약 250㎞를 주행할 수 있는 수준이다. 50kw급 급속 충전기는 30분에 22.5kw를 충전해 약 125㎞를 주행할 수 있다.SK네트웍스는 올해 전국 주요

국가기술표준원은 17~18일까지 서울 동대문구 노보텔 앰배서더 호텔에서 아세안 10개국 정부와 산업계 관계자를 초청해 ‘한-아세안 지능형 교통시스템 (ITS) 협력 워크숍’을 개최했다.이번 행사를 통해 우리나라는 아세안의 ITS의 표준조화를 견인하고, 아세안 ITS 시장진출 계기를 마련하고자 했다. 이를 위해 아세안 표준품질자문위원회(ACCSQ, ASEAN Consultative Committee on Standards and Quality)와 전략적 협력을 무엇보다 강화하고자 했다. 우리나라 ITS 기술표준과 정책, 인프라 운영

SK텔레콤이 서울시와 국토교통부·과학기술정보통신부가 22일 주최한 ‘상암 자율주행 페스티벌’에서 5G와 AI를 결합한 V2X 자율주행을 선보였다고 23일 밝혔다.V2X(차량 사물 간 통신)은 차량-인프라 통신(V2I), 차량 간 통신(V2V), 차량-보행자 간 통신(V2P) 등 차량과 주변 사물 간 통신을 말한다.서울시 C-ITS(차세대 지능형교통시스템) 실증사업 주관 사업자인 SK텔레콤의 유영상 MNO사업부장은 박원순 서울시장 · 김현미 국토교통부 장관 등 주요 인사들과 함께 ‘서울 미래 모빌리티 센터’ 개관식에 참석했다.

한전이 전기차 충전서비스의 브랜드화를 선언하고, 아이폰용 앱을 출시했다.한국전력(대표이사 사장 김종갑)은 자체 전기차 충전서비스 브랜드 'KEPCO PLUG'를 출시했다고 6일 밝혔다.'KEPCO PLUG'는 에너지와 전기차를 연결하는 한전의 전기차 충전서비스를 형상화했다.한전은 전기차 충전서비스 브랜드 출시와 함께 기존 전기차 충전서비스 앱(App)의 기능을 개선했다. 기존에는 안드로이드 폰에서만 이용 가능했으나, 아이폰 앱을 추가 개발해 편의성을 높였고, 한전 전기차 충전서비스 이용고객은 앱을 통해

SK텔레콤이 차세대 방송 시연에 성공했다.SK텔레콤은 싱클레어, 하만과 손잡고 달리는 차량 안에서 세계 최초로 5G-ATSC3.0 기반 차세대 방송 시연에 성공했다고 4일 밝혔다.ATSC(Advanced Television Systems Committee) 3.0은 미국 디지털TV 방송 표준화 단체(ATSC)에서 제정한 UHD 방송 표준이다. 영상ㆍ소리에 데이터까지 주파수에 실어 나를 수 있어 빠른 속도로 고화질 영상 전송이 가능하다.이번 시연은 차세대 통신(5G)-방송(ATSC3.0) 기술이 만나 자율주행시대 ‘인카(In-Car)

충전시간이 10분대에 불과한 국내 최초의 초급속 전기차 충전소가 준공됐다.한전(대표이사 사장 김종갑)은 4일 대구광역시 두류공원에서 '초급속 전기차 충전소 준공식'을 개최하고, 대구광역시와 '에너지신사업 추진협력 MOU'를 체결했다.대구 두류공원에 설치된 ‘초급속 전기차 충전소’는 최대 8대까지 동시 충전이 가능하고 충전시간도 기존 급속 충전 30분대에서 10분대로 단축됐다. 한전이 이번에 대구광역시와 체결한 에너지신사업 추진 협약은 전기차 충전인프라 구축사업, 에너지효율화 사업 및 스마트시티 구축사업의

SK텔레콤과 서울시가 시내버스ㆍ택시에 5G 기반 기술을 접목시킨다.최일규 SK텔레콤 B2B사업단장과 고홍석 서울시 도시교통실장은 23일 서울 중구 을지로 SK텔레콤 사옥에서 ‘자율주행 시대를 위한 정밀도로지도 기술 개발 및 실증 협약’을 체결했다.양측은 시내버스ㆍ택시 1700대에 5G 첨단 운전자 지원 시스템(Advanced Driver Assistance SystemsㆍADAS)를 장착해, 차세대 지능형교통시스템(C-ITS) 실증 사업 구간의 HD맵 실시간 업데이트 기술 개발에 협력하기로 했다. 이를 바탕으로 도로시설물 관리시스템

SK텔레콤과 서울시가 서울 시내버스ㆍ택시에 5G 기반 기술을 접목시킨다.최일규 SK텔레콤 B2B사업단장과 고홍석 서울시 도시교통실장은 23일 서울 중구 을지로 SK텔레콤 사옥에서 ‘자율주행 시대를 위한 정밀도로지도 기술 개발 및 실증 협약’을 체결했다.양측은 시내버스ㆍ택시 1700대에 5G 첨단 운전자 지원 시스템(Advanced Driver Assistance SystemsㆍADAS)를 장착해, 차세대 지능형교통시스템(C-ITS) 실증 사업 구간의 HD맵 실시간 업데이트 기술 개발에 협력하기로 했다. 이를 바탕으로 도로시설물 관리

KT가 블록체인 기반 보안 솔루션 저변 확대에 나선다.KT는 21일 KT광화문빌딩에서 글로벌 통신모듈 개발 기업 젬알토와 ‘5G 보안 솔루션 기가스텔스(GiGAstealth)를 기반으로 한 커넥티드카 공동 사업 추진 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.양 사는 이번 협약을 바탕으로 KT의 블록체인 기반 보안 솔루션 기가스텔스(GiGAstealth)를 젬알토의 차량용 통신모듈에 적용한다는 계획이다.통신모듈은 무선통신 기술을 통해 차량과 차량 외부를 연결하는 커넥티드카의 핵심부품이다. 차량 원격제어, 교통상황 수신, 차량위치 추적 등을 가능

KT가 대림 오토바이, AJ 바이크와 함께 전기이륜차를 기반으로 한 스마트 모빌리티 서비스 사업 활성화에 나선다.KT는 16일 광화문 KT사옥에서 대림 오토바이, AJ 바이크와 ‘EV(Electric Vehicle) 모빌리티 사업 활성화를 위한 업무협약’을 체결하고, 전기이륜차 배터리 공유 서비스 등 EV 기반의 스마트 모빌리티 사업을 공동으로 추진한다고 밝혔다.전기이륜차는 화석연료를 사용하는 내연기관을 전기 배터리로 대체해 탄소배출량 감축 및 미세먼지 저감 등의 친환경 운송수단으로 주목 받고 있다.하지만 짧은 운행 거리와 오랜 충

SK텔레콤이 자율주행 이앙기 상용화에 성공했다.SK텔레콤은 농기계 제조사인 대동공업과 함께 '실시간 이동 측위(RTK, Real Time Kinematic)' 기술을 활용한 자율주행 이앙기를 개발 ∙ 상용화 했다고 15일 밝혔다.이동통신기술을 활용한 자율주행 농기계 상용화는 국내 처음이다. 논은 일반 도로와 달리 바닥이 고르지 않고 고인 물 때문에 시야가 확보되지 않아 정확한 이앙을 위해서는 숙련된 기술과 집중력이 요구된다. 자율주행 이앙기는 농부가 별도로 기계를 조작하지 않아도