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[녹경 칼럼] 사모펀드 사태와 금융당국의 민낯 [녹경 칼럼] 사모펀드 사태와 금융당국의 민낯 #‘사후약방문’은 금융당국의 숙명이다. 첨단 금융기법으로 다양한 구조가 얽히고설킨 투자 상품이 잇달아 등장하고 있어 문제 소지를 원천봉쇄하기 어렵다. 상품 구조의 해석조차 빠듯한데, 시장에 미칠 영향을 미리 가늠하는... 기사 (887건) 리스트형 웹진형 타일형 겨울용 타이어 장착, 효과 좋다 김필수 대림대학교 자동차학과 교수최근 우리나라의 사계절 기온이 예전과 크게 다르다. 여름에는 온도도... 다마스’와 ‘라보’ 단종계획 재고돼야 김필수 대림대학교 자동차학과 교수올해 내로 한국GM의 서민차로 불리었던 0.5톤 경트럭‘라보’와 경... 드디어 도마에 오른 ‘4대강 사업’ 허영섭 전 경향신문 논설위원이명박 정부의 최대 역점사업인 4대강 살리기 사업이 기어코 도마에 올랐습... 전력피크 해법, 상업에너지 절약에도 있었다 전력피크 해법, 상업에너지 절약에도 있었다 원하는 것을 어떻게 얻을 수 있을까 올해는 모든 분들이 사업계획을 성공적으로 수행하시고 계획한 목표는 초과 달성하시고 경영시스템도 보다... 전기절약, 당위성 넘어 ‘생존의 문제’ 전기절약, 당위성 넘어 ‘생존의 문제’ 포드 수입차, 생각 이상으로 뛰어난 차종 김필수 대림대학교 자동차학과 교수작년 자동차 분야에서 가장 두드러진 결과를 찾는다면 무엇보다도 수입... ‘환경산업 활성화’를 기대한다 우리 헌정사상 가장 치열한 경쟁을 이기고 새 대통령이 탄생됐다. 우리 국민들이 새 대통령에 거는 기... “상장회사는 우리 경제 버팀목” “상장회사는 우리 경제 버팀목” 2013년 자동차산업, 어떤 변화가 있을까 김필수 대림대학교 자동차학과 교수지난 2012년 국내외 자동차산업은 큰 변화를 겪어왔다. 유럽발 재... 수입차 J모델, 윤리적 문제 심각하다 김필수 대림대학교 자동차학과 교수수입차가 올해 10% 점유율을 넘어 고공 행진을 계속하고 있다. 내... 처음처음이전이전이전71727374끝끝
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