김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수)오늘도 미세먼지 주의보이다. 예전에는 황사주의보 등에만 신경을 써서 희뿌연 하늘을 연상하는 경우만 있었는데 요즘에는 맑은 하늘임에도 불구하고 미세먼지 문제로 온 국민이 노이로제가 되어 가고 있다.이러다 보니 미세먼지 주범에 대한 관심이 집중될 수밖에 없다. 미세먼지를 유발시키는 원인물질 중의 하나인 질소산화물로 집중된

이용운 (첨단환경기술 발행인) 미세먼지로 국민 불안이 커지고 있다.대한의사협회 산하 의료정책연구소가 지난 해 4월 성인 남녀 3,300여명을 대상으로 설문조사한 결과, 미세먼지가 ‘가장 두려운 공중보건’으로 꼽혔다.이 조사는 13개 공중보건 위협요소에 대해 위험인식, 두려움 정도, 다음세대에 미칠 영향, 통제가능성 등 8가지 심리적 인

김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수)최근 환경부가 국내에 판매되는 20가지 차종 중 실제 도로에서의 질소산화물 배출에 대한 조사 발표를 하여 관심이 집중되고 있다.1개 차종을 제외한 19개 차종이 실내 기준치의 적게는 3배에서 20배까지 배출되었기 때문이다. 물론 영국 등 유럽 여러 선진 국가에서 조사하여 대부분의 차종이 실내 인증기준보다 훨씬 높게 나

김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수)최근 BMW가 향후 상당기간을 주도할 미래형 자동차로 플러그인 하이브리드차를 선정하였다고 발표하였다.이에 따라 주요 차종을 플러그인 하이브리드로 개발하겠다고 발표하였다. 과연 BMW의 언급대로 플러그인 하이브리드차가 시장을 주도할 것인가에 대한 의견도 분분하다고 할 수 있다.현재 내연기관을 중심으로 친환경차는 플러그인

김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수)오는 7월부터 그 동안 문제가 심각했던 공무원 순환근무의 문제점을 개선한다는 인사혁신처의 최근 발표가 있었다.특히 전문성이 요구되어 관련법 입안 등 시간을 요하는 각종 정책에 대한 능동적인 대처가 제대로 이루어지지 못해 심각한 문제가 계속 적체되어 왔기 때문이다.평균적으로 국가 공무원의 약 68%가 채 2년도 안돼 다

김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수)지난 4월 20일부터 23일까지 (사)한국전기차협회 주관의 일본 전기차 시장 방문이 있었다.재작년 유럽과 작년 중국에 이은 세 번째 탐방이다. 특히 최근 미국 테슬라 모델3의 출시 예약 등 다양한 전기차 관련 이슈가 확산되면서 시기적절한 탐방이어서 상당한 의미가 있었다고 할 수 있다.이 협회 회장을 맡고 있는 필자가

성의경 신산업경원장최근 들어 산업 구조조정이 구체화되고 있다. 가장 먼저 거론되는 것이 조선과 해운이고, 이어 석유화학·철강·건설업에 손을 댈 예정이라고 한다.이들 산업이야말로 경제개발 초기부터 몇 년 전까지 한국의 수출 대롱 산업이었고, 세계 10위권 경제대국으로 성장하는 데 기초가 된 산업들이다. 정부 주도로 수백만 평씩 공단을

이용운 첨단환경기술 발행인 이용운신기후체제 개막이 임박했다.지난 해 12월 제21차 기후변화협약 당사국 총회에서 채택된 파리협정이 4월 22일 미국 뉴욕에서 175개국이 참여한 가운데 서명됐다. 우리나라도 환경부장관(수석대표)이 유엔본부로 날아가 파리협정 고위급 서명식에 동참했다.파리협정은 모든 국가가 참여하는 신기후체제의 근간이 되는 협정으로, 기후변화

김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수)최근 국제적으로 자동차업계가 연비 등 각종 문제로 잡음이 커지고 있다.작년 후반 독일 폭스바겐 자동차의 배기가스 조작문제로 1천만대 이상의 리콜이 예상되면서 아직도 진행 중에 있는 상황이고 얼마 전 일본 미쓰비시 자동차의 연비측정 조작문제가 커지면서 200만대 이상의 차종이 리콜 대상으로 진행 중이다.여기에 푸조의 연

김수종 언론인맨발의 아프리카 소녀가 머리 위에 큼직한 원통형 플라스틱 물동이를 이고 걸어갑니다. 소녀는 양손을 높이 뻗어 물동이를 꽉 움켜쥐고 몸의 안정을 잡기 위해 꼿꼿이 걸어갑니다. 꽤 힘들어 보입니다. 콘서트 소개 리플릿에 인쇄된 사진 이미지입니다. 이 리플릿에는 ‘The Gift'(선물)라는 제목과 ’공연 수익금은 전액 월드비

김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수)지난 3년 전 이번 정부에서 창조경제의 일환으로 육성키로 한 국내 자동차 튜닝산업이 실패로 끝나가고 있다.지난 10여년 전부터 튜닝관련 세미나, 서울오토살롱 조직위원장 등 다양한 활동과 산업부 산하 (사)한국자동차튜닝신업협회 회장을 맡으면서 나름대로 자동차 튜닝 활성화와 튜닝산업 활성화에 노력하였으나 그다지 효과도 미

김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수)최근 전기차의 위세가 심상치가 않다. 내연기관차의 역사보다 훨씬 오래된 전기차가 본격 재등장한지 10년이 넘어가고 있으나 주변에서는 아직 주류이기보다는 지나가는 미풍이라고 평가 절하하는 경우가 많았다고 할 수 있다.그러나 최근 분위기가 달라지고 있다. 대부분의 모터쇼에서 전기차는 모든 메이커의 마스코트가 되고 있고 컨

임종건 언론인 도널드 트럼프 미 공화당 대통령 경선 후보의 핵관련 발언이 점입가경입니다. 오바마 대통령을 비롯한 미국의 주류 정치권과 언론들이 국제정치 역학관계의 무지를 드러낸 발언이라고 그를 비판하고 있지만, 우리 입장에서 가볍게 보아 넘길 수만도 없게 됐습니다.트럼프의 핵발언이 한반도를 축으로 서서히 단계를 높여오고 있기 때문입니다. 최근 위스콘신 경선

김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수)필자는 국내를 대표하는 (사)한국전기차협회 회장이다. 그러나 현 시점에서 전기차를 구입하고 싶지 않다.워낙 내연기관차 대비 단점이 누적되어 있기 때문이다. 물론 예전에 비하여 많은 부분이 개선되었지만 일상생활에서 신경을 써야 할 부분이 많기 때문이다. 당장 아파트에 살면 동주민의 모든 동의를 얻어야 완속 충전기를 설치

김수종 언론인 제주도 자동차 여행의 묘미는 탁 트인 시야입니다. 제주도를 한 바퀴 도는 자동차 여행을 하면 대개 한쪽 눈엔 한라산이, 또 한쪽 눈엔 수평선이 들어옵니다. 한국 어디서도 볼 수 없는 독특하고 아름다운 스카이라인이라 할 수 있습니다.제주도가 고향인 나는 가끔 이 섬에 갈 때마다 렌터카를 타고 섬 한 바퀴를 돌아봅니다. 서울서는 운전대 잡기를 극

김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수)작년 국내 수입차 점유율은 약 15.5%, 24만대 정도였다. 매년 1% 이상씩 점유율이 상승하면서 수년간 수직 구조로 급성장하여 글로벌 메이커들이 가장 주목하고 있는 시장이 되었다.특히 고급 모델을 중심으로 급성장하다가 최근에는 중저가 모델까지 합세하면서 국산 모델과의 치열한 전쟁이 치러지고 있다. 역시 가장 중요한

성의경 신산업경영원장올해 4·13 총선은 참 희한하다. 노무현 주의로 똘똘 뭉쳤던 야당에 박근혜 대통령을 당선시킨 일등 공신 김종인 씨가 들어 가 삽시간에 환골탈태의 정풍운동을 일으켰다.여당 새누리당은 20대 국회 의원선거에 내 보낼 후보자 공천을 등록 막바지까지 끌고 가며 흙강아지 싸움을 거듭하는 가운데 야권에 가 있던 강봉균 씨를 중앙선거대

이용운 환경인온실가스 배출권거래제 소관 주무부처가 환경부에서 기획재정부(기재부)로 최근에 바뀌었다. ‘고양이에게 생선을 맡긴다’는 우리 속담이 번득 떠오르는 이유는 뭘까?기재부가 배출권 시장 활성화 등 배출권거래제 운영의 총괄책임을 지고 산업, 농림, 환경, 국토부의 4개 관장부처가 소관 분야를 책임지게 된다고 한다.무엇보다 온실가스

김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수)우리의 자동차 운전습관은 다른 선진국에 비하여 험하고 거친 편이다.이른바 3급 운전인 급출발, 급가속, 급정지가 몸에 배어 있다. 앞뒤 차의 간격이 좁고 배려나 양보에 인색하며, 비상조치 등 실제로 필요한 안전운전 방법을 모르는 경우가 많다고 할 수 있다.아마도 이런 습관은 우리의 일상생활에서의 여유 없는 생활패턴과도

임종건 언론인이세돌 9단과 알파고의 세기적 바둑대결은 인간과 인공지능에 관한 거대하고도 미세한 무수한 담론의 소재가 됐습니다. 아마추어 3급이 약하다는 소리를 듣는 바둑 실력이지만 저도 이번 다섯 번의 대국을 통해 이세돌 식의 표현을 빌리면 바둑의 묘미를 ‘원 없이 즐겼다’는 느낌입니다.과거 1980년대 초 조치훈 9단이 일본 바둑계를