IoT(사물인터넷) 기술이 차량 소모품에 접목돼 자동차 정비 문외한도 배터리, 타이어, 엔진오일 등의 정비시기를 쉽게 파악할 수 있는 서비스가 개발된다. SK텔레콤은 KCC정보통신과 사물인터넷(IoT)을 활용하는 차량 관제 서비스를 공동 개발한다고 1일 밝혔다. IoT 기반의 차량 관제 서비스가 상용화되면 실시간 모니터링을 통해 차량의 상태를 확인하고, 이에 맞춘 관리나 정비가 가능해져 고객들의 자가차량 관리 편의가 크게 개선될 것으로 기대된다. 특히, IoT 기반 차량 관제 서비스는 기존 이동통신망을 사용하는 것에 비해 서비스 이

자율주행과 커넥티드카에 대한 기술개발 경쟁이 한창인 가운데 해당 기술 개발을 위한 국내 산학협력도 점차 강화되고 있는 가운데 KT와 연세대학교가 5G 기반 자율주행 기술 협력을 위해 맞손을 잡았다.KT는 서울시 종로구 KT광화문사옥 East에서 연세대학교와 자율주행 기술교류를 위한 R&D 포럼(Connected Car Infotainment & Infotelligence Forum, 이하 'C2I') 발족식과 함께 'KT-연세대학교 간 자율주행 분야 R&D협력'을 위한 업무협약을 체결했다고 31일 밝혔다

러시아 최대 인터넷 회사인 '얀덱스(Yandex)'가 자율주행기술로 운행하는 택시 차량을 공개해 전 세계를 깜짝 놀라게 했다.30일(현지시간) 테크크런치 등 주요 외신에 따르면 얀덱스는 이날 자율주행 기술로 움직이는 택시를 공개했다. 자율주행 소프트웨어를 시험하기 위해 자율주행차는 프로토타입 모델로 제작됐다.얀덱스는 본 프로젝트를 만들기위해 '얀덱스 네이게이터', '얀덱스 맵스' 부서에 있는 전문가들을 영입했다고 밝혔다. 이들은 내비게이션, 사용자 위치에 따라 꼭 맞는 콘텐츠를 제공하는 지

우버가 '웨이모 기술유출 혐의'의 앤서니 레반다우스키 부사장을 30일(현지시간) 결국 해고했다고 파이낸셜타임즈 등 외신이 일제히 보도했다.현재 레반도우스키는 구글의 모기업인 알파벳의 자율주행차 사업부문인 '웨이모(Waymo)' 핵심기술을 빼돌린 혐의로 고소된 상태다.2주전 우버-웨이모 사건 담당판사가 해당 사건을 형사사건으로 다룰지 여부를 판단하기 위해 연방법원에 검토를 요청했고, 우버가 훔친 자율주행차 핵심 기술 자료를 구글 웨이모에 돌려주고 우버의 절도 혐의 기술자 또한 자율주행 프로그램에 참여를 못

테슬라의 오토파일럿(자율주행) 프로그램이 도로 위 자전거를 타는 사이클리스트를 인식하지 못해 사망에 이르게 할 수 있다는 충격적인 연구결과가 나왔다.미국 카네기멜론대학 로봇공학과 박사출신인 헤더 나이트는 지난 28일(현지시간) '테슬라 오토파일럿 리뷰: 바이커들은 죽는다(Tesla Autopilot Review: Bikers Will Die)' 에세이를 발표했다.나이트 박사는 에세이에서 테슬라의 오토파일럿 실험 결과를 다뤘다. 그는 스탠포드 대학을 같이 나온 동기와 함께 자율주행 기술이 탑재된 테슬라를 직접 운전해 인

자율주행차의 기술동향과 대응전략을 논의하기위한 자리가 마련된다.산업기술 전문 세미나 개최 회사인 세미나허브가 6월 14일(수) 서울 강남 한국기술센터에서 ‘4차 산업혁명에 따른 자율주행 자동차의 기술 동향 및 미래 대응 전략 세미나’를 개최한다고 밝혔다.이번 세미나는 최근 자동차와 ICT 기술의 융합이 활발해지면서 자율주행 자동차 관련 기술 발전이 빠르게 진행됨에 따라 4차 산업혁명에 따른 자율주행 자동차 산업 전망과 미래 전략을 위한 다양한 정보를 공유하기 위해 열린다.오전 세션은 △미래에셋대우가 자율주행차 핵심부품기술의 밸류체인

수제차업체인 모헤닉 게라지스가 서울대와 함께 자율주행차 기술개발에 나선다.모헤닉 게라지스는 31일 소형 4x4 전기차 ‘프로젝트 Ms 제작 발표회’를 개최할 예정이며 이날 서울대학교 차량 동역학 및 제어 연구실(이하 SNU VDCL), 스마트 모빌리티 랩(이하 SML)과 무인 자율주행 자동차 개발을 위한 MOU를 체결한다고 밝혔다.모헤닉 게라지스는 세계 최초로 인휠모터 기반의 4X4 전기차 플랫폼과 인터페이스 정보를 SUN VDCL&SML에 제공하며 SNU VDCL&SML은 이를 기반으로 자율 주행 시스템을 구축할 계획이다.자율주행

드론으로 복잡해진 하늘에도 적용될 교통관리 체계가 개발된다. 드론이 점차 상용화, 대중화됨에 따라 효율적이고 안전하게 이를 관리할 저고도 교통관리 체계에 대한 필요성이 높아지고 있기 때문이다. KT는 국토부가 주관하는 국토교통과학기술진흥원의 '드론(무인비행장치)의 안전 운용을 위한 저고도 교통관리체계 개발 및 실증시험' 사업에 공동연구기관으로 선정돼 항공안전기술원 및 항공우주연구원과 협약을 체결했다고 28일 밝혔다. 이번 사업에는 항공안전기술원과 한국항공우주연구원 외에 KAIST가 참여해 클라우드 기반(UTM) 플랫폼

가장 가고싶은 직장 1, 2위를 다투는 현대차그룹이 4차산업을 이끌 인재를 뽑는다며 맞춤형 채용공고를 내고 있어 화제다.현대차그룹은 오늘부터 6월 11일까지 미래기술 확보와 신(新)사업 추진을 담당할 우수인재 채용에 나선다고 밝혔다.벤츠 BMW 도요타 GM 등 글로벌 차 업체들과 삼성 애플 등 전자업체들이 모두 참여하고 있는 자동차관련 4차산업혁명 레이스에서 기존의 인재상으로는 존폐의 위기가 닥칠 것이 불보듯 뻔하다는 판단에서다. 더구나 현대차그룹은 전기차, 자율주행차 부분에서 테슬라 등 선도업체는 물론 중국업체보다도 뒤진다는 평가

스마트폰 제조의 거대 공룡 업체 애플과 삼성이 나란히 자율주행차 시장 진입을 적극적으로 모색하고 있다. 스마트폰 시장이 거의 포화상태에 이르며 새로운 먹거리 사업으로 자율주행차 시장을 선택했다는 분석이 제기된다. 이에 美 IT전문매체 더모틀리풀은 삼성과 애플이 자율주행차 시장에 족적을 남길수 있을지에 대해 분석했다. 결론적으로 삼성전자는 후발주자임에도 반도체와 모듈 부분의 경쟁력, 지난해 인수한 글로벌 전장 1위 업체 하만과의 시너지를 교두보로 자율주행 소프트웨어를 포함한 시장에서 현재 최강자로 군림하고 있는 엔비디아와 경쟁 구도를

지난해 말 모회사 알파벳에서 분사한 자율주행차 계열사 '웨이모'의 가치가 한화 약 79조원에 달할 것이라고 미국의 한 투자금융회사가 전망해 주목을 끈다.23일 (현지시간) 포브스가 보도한 내용에 따르면 美투자금융회사 모건스탠리는 한 보고서를 통해 '웨이모'의 가치가 700억 달러 (한화 약 78조7500억원)에 달한다고 전망했다.모건스탠리의 전망치가 현실화된다면 현재 자동차 제조회사인 제너럴모터스(504억 달러), 포드 자동차(498억 달러), 전기차 회사 테슬라(449억 달러)의 기업 가치를 뛰어넘을

자율주행 자동차가 상용화될 경우 가장먼저 화물차운송업 일자리가 대폭 줄어들 것이라는 보고서가 나왔다.미국의 대표적인 투자은행 겸 증권회사인 골드만삭스는 최근 보고서를 통해 자율주행차 도입으로 미국의 운전 직업이 매달 2만5000개 또는 매년 30만개 가량 사라질 것이라고 전망했다.보고서는 특히 트럭 운전수가 가장 많은 영향을 받을 것이라고 전망했다.지난 2014년 미국 전역에는 약 400만명이 운전업에 종사했으며 그중 310만명은 트럭 운전수였다.골드만삭스는 2025년에서 2030년까지 단계별 자율주행 또는 완전 자율주행 자동차 판

미국의 포드 자동차가 마크 필즈 최고경영자(CEO)를 해임하고 자사 자율주행차 부문 책임자를 CEO 자리에 앉힐 예정이라고 뉴욕타임즈(NYT) 등 주요 외신이 일제히 보도했다.22일(현지 시간) NYT에 따르면 포드가 현지시간 월요일 자사 자율주행차 부분의 총책임자인 짐 해켓이 포드CEO 자리에 취임할 예정이다. 따라서 지난 28년간 포드 자동차에서 일했던 마크 필즈 CEO는 사퇴할 예정이다.해켓 CEO 예정자는 지난해 설립된 포드의 스마트 모빌리티의 총책임자다. 이부서는 커넥티드카와 자율주행차 기술을 개발한다.따라서 포드가 자율주

"커넥티드카 서비스 하나를 추가하려면 차량 소유자 전체의 동의를 얻어야합니다"3G수준의 정부정책이 커넥티드카 사업의 발목을 잡고 있다. 현대기아차, 르노삼성, 쌍용차 등 국내 완성차업체들이 정부로부터 별정통신사업 허가를 받아 커넥티드카 사업을 운영하고 있으나 현실과 맞지 않아 논란이 확산되고 있다.향후 자율주행차까지 갈 경우 현재의 별정통신 체제로는 불가능하다는게 자동차 및 통신업체들의 한결같은 불만이다.통신업계와 자동차업계를 중심으로 차량정보서비스가 단순한 네비게이션을 넘어 자율주행 및 인포테인먼트로 진화하고 있는 가운데 기업

파나소닉도 거금을 들여 자동차 제조회사와 협력해 구글, 인텔처럼 자율주행차 경쟁에 참여할 예정이며, 자율주행 전자제품으로 자율주행 틈새시장도 노릴 것으로 전망된다.파나소닉은 현재 전기차 제조업체인 테슬라와 협업해 배터리 생산 공장 '기가팩토리'를 짓는 중이며, 파나소닉은 '기가팩토리'에 16억 달러를 투자할 예정이다.현재 파나소닉은 2차 전지 제조회사 1위로, LG 케미컬, 삼성 SDI와 함께 배터리시장에서 경쟁중에 있다.파나소닉은 배터리 ‘기가팩토리’ 공장 설립과 더불어 자율주행차 전자제품으로 자율주행

올해 하반기에는 선행 차량의 위험 상황을 후행 차량에게 알리는 '커넥티드카'관련 기술이 'T-맵'을 통해 상용화될 전망이다. SK텔레콤은 자동차에 통신 기능을 탑재해 주행 안전을 크게 높이는 차량 기술 'T리모트아이 V2X(Vehicle to Everything)'와 '리모트ADAS'(Remote Advanced Driving Assistance System)의 개발 속도를 높여, 하반기 상용화 하겠다고 국내 최대 ICT전시회 '월드IT쇼' 개막을 앞둔 22일

일반 주유소처럼 많지도 않은 전기차 충전소를 찾는 일이 어지간히 귀찮은 일이 아닐 수 없다. 이 문제를 해소시키기 위해 충전소 방문 없이 주행 중에 전기차를 무선으로 충전하는 기술이 해외서 발표돼 주목을 끌고 있다.퀄컴은 18일(현지시간) '다이내믹 전기자동차 충전(Dynamic Electric Vehicle Charging, DEVC)'이라고 불리는 주행 중 무선충전 기술을 발표했다.이 기술은 '헤일로(HALO)' 라고 불리는 무선충전 기술이 진화된 형태로, 지난 2015년 경기도 일산 킨텍스에서 열린

자율주행차시장의 경쟁 열기가 나날이 뜨거워지고 있다. 회사 혼자서 경쟁하기엔 힘이 부치는지 세계 자동차 기업들이 자율주행기술과 같은 고급기술 개발에 유리한 ICT 기업과 연합 체계를 구축하며 기술 개발과 시장 선점에 나서고 있다. 17일 (현지시간) 미국 주식 전문 일간지 '인베스터스 비지니스 데일리(IBD)'도 이 현상에 주목했다. 지난 주말에 구글의 자율주행차 영업체인 웨이모가 우버의 경쟁업체인 리프트와 업무협약을 체결하고 자율주행차 기술 강화에 나선다고 발표했다. 지난 화요일 BMW, 인텔, 모빌아이 또한 자동차

우버가 훔친 자율주행차 핵심 기술 자료를 구글 웨이모에 돌려주고 우버의 절도 혐의 기술자 또한 자율주행 프로그램에 참여를 못하게 됐다.지난 주 우버-웨이모 사건 담당판사가 해당 사건을 형사사건으로 다룰지 여부를 판단하기 위해 연방법원에 검토를 요청했다. 이에 따라 미국 현지시간 15일 연방법원은 "우버는 알파벳의 자율주행 사업체인 웨이모로에 훔친 자료를 되돌려 주고 절도 혐의의 기술자는 자율주행 프로그램 참여를 중단하라"는 명령을 내렸다.미국 로스앤젤레스타임즈(LA타임즈)에 따르면 윌리엄 알섭 판사는 법령문을 통해 "우버는 레

우버와 법정다툼중인 구글의 웨이모가 자율주행차 기술부문에서 리프트와 손을 잡았다.14일(현지시간) 뉴욕타임즈(NYT) 등 외신에 따르면 웨이모와 차량공유 업체 리프트가 자율주행차 사업을 위해 파트너십을 채결했다.NYT는 이번 양사가 채결한 파트너십 협약과 관련된 측근 두 명의 말을 인용해 이 같은 사실을 보도했으며, 양사가 앞으로 자율주행 기술을 갖고 시험사업과 제품개발 분야를 협업할 것이라고 보도했다.현재까지 양사는 업무협약에 대해 구체적인 내용을 공개하지 않았지만, NYT에 성명을 보내 관련 협약을 채결했다고 확답을 했다.현재