LG에너지솔루션의 '안전성'이 도마 위에 올랐다. 최근 전기차와 에너지저장장치(ESS) 등에서 번갈아 가며 리콜 결정이 잇따라 내려지고 있어서다.LG화학은 지난해 4분기 국내 ESS 화재로 인해 3000억원의 충당금을 부담했고, 이는 영업손실로 이어졌다. 안전성 문제는 배터리 판매량이 늘어날수록 더 많이 불거질 수 있어 '팔수록 손해'를 볼 수 있다.LG에너지솔루션은 지난 4일 미국에서 가정용 ESS 배터리에 대해 자발적 리콜을 시행하기로 했다. 5건의 화재사고가 보고돼 2017년부터 2019년 3월까지 판매된 가정용 ESS 배터리

삼성그룹 정기 임원 인사 시기가 다가오는 가운데 '무풍지대'인 계열사가 눈에 띈다. 전기차 배터리와 전자재료 등을 생산·판매하는 삼성SDI다. 전영현 삼성SDI 사장은 지난해 에너지저장장치(ESS) 화재 등 악재에도 연임에 성공하며 오는 2023년까지 임기를 보장받았다. 인사 때마다 나오는 '변화'와 '안정'이란 화두가 무색하리만큼 임기 내내 실적이 좋다.삼성SDI는 올해 3분기 매출액 3조872억원, 영업이익 2674억원으로 사상 최대 분기 매출액을 기록했다. 유럽을 중심으로 전기차 판매량이 확대되면서 배터리 시장이 성장하고 있는

코나EV에 대한 화재 원인으로 국토부가 '배터리 셀 제조불량' 가능성을 지목한 가운데, 이를 제조한 LG화학의 고민이 깊어지고 있다.현대차가 배터리 안전성 이미지 저하로 인한 고객 이탈은 물론 최악의 경우 배터리 문제로 결론 났을 경우 비단 천문학적 액수의 리콜관련 구상권 배상을 해야하기 때문이다.지난 8일 국토부는 차량 충전 완료 후 코나 전기차에서 고전압 배터리의 셀 제조 불량으로 인한 합선으로 화재가 발생할 가능성이 확인됐다고 밝혔다. 이에 LG화학은 곧바로 국토부의 ‘배터리 셀 제조 불량’, ‘제조 공정상 품질 불량’ 발표를

에너지저장장치(ESS) 화재의 원인 중 하나인 배터리 과열 현상을 원천적으로 예방할 수 있는 솔루션이 나왔다.LS ELECTRIC(일렉트릭)은 광(光) 기술을 활용해 배터리 셀(Cell) 단위까지 실시간으로 온도를 측정하고 일정 수준 이상 과열될 경우 ESS 가동을 중단시키는 BTS(Battery Temperature Sensing)를 개발했다고 28일 발표했다.일반적으로 ESS 배터리 제조사 역시 온도 정보를 제공하고 있지만 통신방식과 온도 외 대량의 배터리 정보를 통합 운용하기 때문에 세부 온도 정보만을 활용하기에는 어려움이 존

정부가 그동안 문제로 지적돼 온 에너지저장장치(ESS) 충·방전 시간 조정 시험에 나선다. 지금까지는 오전 10시~오후 4시에 충전해 그 외 시간에 방전해야 신재생에너지공급인증서(REC) 가중치를 받을 수 있게 돼 있어 재생에너지 간헐성 극복이라는 ESS 목적에 맞지 않다는 지적이 있어 왔다.산업통상자원부는 8월 4일~9월 12일 태양광 연계 ESS를 전력수급 자원으로 활용하는 방안을 모색하기 위해 ‘태양광 연계 ESS의 전력수급 활용 시범운영’을 시행한다.이번 시범운영은 태양광 연계 ESS의 충․방전시간 조정을 통한 전력수급 활용

에너지저장장치(ESS)는 국내에서 성장이 막힌 분야다. 2017년부터 28차례나 발생한 화재 때문이다. 정부는 두 차례나 화재사고 조사단을 꾸리고도 속 시원한 결과를 내놓지 못했다.한때 글로벌 시장의 47%까지 점유했던 국내 ESS 산업은 세계 시장의 확산을 지켜보는 처지가 됐다. 지난 10일 산업통상자원부가 그동안의 지적 사항들을 담아 개선안을 마련했다. 개선안은 충전율 제한을 통한 안전성 확보에 집중했는데, 태양광연계형 ESS에 제기돼 온 문제점은 외면했다.ESS 업계 분위기는 얼어 붙었다. 최근 29번째 화재가 발생하면서 회복

한국화재보험협회(이사장 이윤배) 방재시험연구원은 2020년도 소방청 연구개발사업 ‘ESS(에너지저장장치) 화재 대응을 위한 자동소화시스템 개발’ 연구 주관기관으로 선정됐다고 9일 밝혔다.연구과제는 앞으로 5년간 협회 방재시험연구원(FILK) 주관으로 관련 기업 및 대학 등이 참여하는 산학연 컨소시엄을 통해 진행된다. 주요 내용은 ▲재난안전 플랫폼 연계 AI 기반 ESS 조기 화재감지시스템 개발 ▲ESS 열폭주 방지 가능한 최적의 자동소화시스템 개발 ▲ESS 안전기술기준안 개발 등이다.연구원 관계자는 “이번 연구과제가 성공적으로 수행

에너지·환경 분야에서 기업 간 교류가 활발해지고 있다. 재생에너지, 전기차 배터리, 에너지저장장치(ESS) 등 분야에서 서로의 필요성에 따른 결합이 일어나는 추세다. 포스트 코로나(Post Corona) 시대를 맞아 기업들의 합종연횡은 더 잦아질 전망이다.현대자동차는 최근 신 동맹 추세의 선봉에 섰다. 정의선 수석부회장이 지난달 이재용 삼성전자 부회장과 만나 삼성SDI 천안 사업장에서 회담하며 차세대 기술력 가운데 하나로 주목받고 있는 전고체 배터리에 대한 관심도를 높였다.지난 27일에는 현대·기아차가 2021년부터 양산 예정인 순

LG화학이 깜짝 이익을 기록했다. 영업이익이 시장 예상치인 1400억 원보다 1000억 원가량 높았다. 지난 분기 영업손실 132억 원을 기록했던 LG화학으로서는 코로나19(COVID-19) 사태에도 실적이 회복됐다. 국제유가 하락에 따른 원재료 가격 감소가 실적 상승에 도움이 됐다. 현재로서는 2분기 전망도 나쁘지 않다.LG화학은 올해 1분기 매출액 7조1157억 원, 영업이익 2365억 원, 당기순이익 363억 원의 경영실적을 거뒀다고 28일 공시했다. 석유 화학 부문 영업이익이 지난 4분기 3158억 원에서 2426억 원으로

한국남부발전이 건설기업 한양과 공동 개발한 친환경 태양광발전단지로 에너지 생산과 함께 주민참여를 통한 수익공유에 나선다.남부발전은 총사업비 3440억원 규모의 솔라시도 태양광발전단지가 최근 종합준공을 앞두고 상업운전을 진행 중이라고 31일 발표했다.솔라시도 태양광은 국내 최대 태양광 발전용량인 98.397메가와트(MW), 에너지저장장치(ESS)로는 세계 최대용량 306.27메가와트시(MWh)를 자랑하는 신재생에너지단지 조성사업이다.전남 해남에 자리한 솔라시도는 전국에서 손꼽을 정도로 일사량이 우수해 최적의 태양광 발전소 입지조건으로

‘배터리 이상’ vs ‘인과관계 없다’6일 오후 3시, 에너지저장장치(ESS) 화재 조사위 결과를 두고 두 주장이 부딪혔다. ‘ESS 화재사고 2차 조사단’의 ‘배터리 이상’ 추정에 맞춰 배터리제조사인 삼성SDI와 LG화학이 반박 자료를 내놓아서다. 조사단의 발표에 맞춰 나온 배터리제조사의 해명이 꽤 촘촘했다. ESS 화재 조사 결과가 치킨게임이 되는 모양새다.이번 발표를 어느 한쪽이 피하지 않으면 둘 다 죽는 치킨게임 우려까지 나오게 한 건 8개월 전의 1차 조사위 결과라고 볼 수 있다. 1차 조사위는 이번 조사 범위에 포함된 화

LG화학이 2017년 중국 남경공장에서 생산된 배터리를 전량 교체하는 등 에너지저장장치(ESS) 화재로 무너진 산업 신뢰를 회복하는 데 나선다.LG화학은 6일 정부 ESS 화재사고 2차 조사단 결과 발표에 맞춰 ESS 고강도 종합 안전대책을 발표했다. 2차 조사단은 이날 지난해 8월 이후 발생한 5건의 ESS 화재 사고 가운데 4건의 화재 원인이 ‘배터리 이상’이라고 결론냈다. LG화학 배터리가 사용된 곳은 충남 예산과 경북 군위 쪽이 문제가 됐다.LG화학은 조사단 발표에 맞춰 낸 설명 자료에서 배터리가 화재의 직접적 원인으로 판단

정부가 에너지저장장치(ESS) 화재 사고를 막기 위해 충전율 제한조치 등을 포함한 추가 안전 대책을 내놨다.산업통상자원부는 6일 ’ESS 화재사고 2차 조사단‘ 결과에 맞춰 ‘ESS 추가 안전 대책’을 발표했다. 지난해 6월 11일 민관합동 ESS 화재사고 원인조사위원회(1차 조사위)가 ’ESS 안전관리 강화대책‘을 내놓은 이후 두 번째 안전대책이다. 2차 조사단 결과 발표에서는 조사 ESS 화재 사이트 5곳 가운데 4곳의 발화 원인이 ‘배터리 이상’이라고 했다.이번 추가 대책에는 ▲충전율 제한조치 ▲옥내설비의 옥외이전 지원 ▲운영

지난해 8월 이후 발생한 에너지저장장치(ESS) 화재 5건 가운데 4건이 ‘배터리 이상’이라는 조사결과가 나왔다. 이번 결과에 대해 배터리 제조사인 삼성SDI와 LG화학이 ‘배터리는 화재와 인과 관계가 없다’는 자료를 내고 적극 해명에 나섰다. 조사단 발표를 놓고 ‘진실공방’이 펼쳐질 것으로 보인다.ESS 화재사고 2차 조사단은 6일 지난해 8월 이후 발생한 5건의 ESS 화재사고 조사결과를 발표했다. 조사단은 종합적 조사·분석을 근거로 충남 예산, 강원 평차, 경북 군위, 경남 김해 화재 원인이 ‘배터리 이상’이라고 설명했다. 경

베터리업계를 뒤흔든 에너지저장장치(ESS) 화재에 관한 2차 조사위의 결과가 이르면 6일 나올 것으로 확인됐다.ESS 화재 2차 조사위 결과는 당초 지난해 12월 발표될 예정이었다. 삼성SDI를 중심으로 강한 반발이 나오면서 결과 발표가 계속 지연됐다. 몇 차례 회의를 더 거친 끝에 배터리 제조사의 소명 등이 결과에 반영될 것으로 보인다.2차 조사위 관계자는 이날 “현재 발표 문구를 정리하고 있는 게 있는데 내일 바로 발표할 수도 있다”며 “산업부와 발표 일자를 조율하고 있는 상황인데, 발표문을 최종 정리하는 시간 정도만 남아 있는

LG화학은 지난해 에너지저장장치(ESS) 시장을 얼어붙게 만든 화재가 배터리 셀의 결함이 아니라는 의견을 표시했다. 다만, 사회적 책무를 다하기 위해 자체적 안전 대책을 마련하기로 했다.LG화학은 3일 열린 2019년 4분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “계속되는 ESS 화재로 정부가 추가 조사를 진행 중인데, 당사 조사 결과 배터리 셀의 문제는 아닌 것으로 판단된다”며 “다만, 신뢰 회복과 대기업의 사회적 책무를 다하기 위해 자체적으로 안전 대책을 마련하고 있다”고 발표했다.LG화학은 자사 안전 대책 마련을 위해 3000억 원가량의 충

LG화학이 사상 최대 규모 매출을 달성했다. 에너지저장장치(ESS) 화재로 인한 일회성 비용 증가와 석유 시황 둔화 등의 영향으로 영업이익은 크게 감소했다.LG화학은 2019년 매출 28조 6250억, 영업이익 8956억 원의 경영실적을 달성했다고 3일 발표했다. 매출은 사상 최대 규모로 전년 대비 1.6% 증가했는데 영업이익은 60.1% 감소했다. 당기순이익은 3761억 원으로 전년보다 75.2% 급감했다.지난해 4분기 실적은 매출 7조4612억, 영업 손실 275억 원을 기록했다. 매출은 전년 동기와 비교해 1.6% 증가했고 영

에너지저장장치(ESS) 화재 2차 조사위 결과가 ‘배터리 결함’으로 나오게 되면 전기차 전략에 치명타를 입힐 수 있다는 주장이 나왔다. 조사위의 발표가 늦어지는 건 ESS뿐 아니라 배터리 산업 전반에 미칠 파장에 대한 고심 때문으로 읽힌다. ESS 화재 조사위는 ‘산업 충격 완화’와 ‘화재 재발 방지’라는 두 가지 문제를 해결해야 하는 처지다. 그사이 얼어붙은 ESS 시장이 살아날 확률이 사실상 없다는 게 업계 시각이다.31일 ESS 화재 2차 조사위의 제10차 전체회의가 열렸다. 지난 29일로 계획됐던 회의 일정이 이틀 미뤄졌다.

국내 에너지저장장치(ESS) 시장이 올해도 어려울 전망이다. 연이은 화재로 얼어붙은 상황에 오는 6월부터는 신재생에너지공급인증서(REC) 가중치 하락도 앞두고 있다. 지난해 12월부터 나왔던 ESS 화재 2차 조사위 결과 발표는 내달로 미뤄질 가능성까지 나온다. 배터리 업계와 조사위는 시장에 미칠 파장을 최소화하면서 화재 발생 확률까지 낮추는 방안을 고심하고 있는 눈치다.신재생에너지 생산·관리업체 레즐러의 이승혁 상무는 29일 열린 ‘글로벌 에너지 전환 트렌드와 에너지 신산업 사례 세미나’에서 “지난해 6월 이후 ESS 관련 사업

에너지저장장치(ESS) 화재 원인 결과 발표 시기를 놓고 관심이 집중되고 있다. 지난해 시행할 예정이던 결과 발표가 미뤄지면서 다양한 해석들이 쏟아진다. ‘배터리 결함’ 여부를 놓고는 배터리 업계와 조사단의 줄다리기가 계속되는 상황이다. 늦어도 이달 안에 발표하자는 게 ESS 화재 2차 조사단 입장인데, 내부에서도 정확한 발표 시기를 내놓고 있지는 못하는 분위기다.ESS 화재 2차 조사단은 지난 15일 전체회의를 열었다. 당초 최종 회의가 될 것으로 예상됐던 이날 회의에서도 조사단은 결과를 확정 짓지 못한 것으로 알려졌다. 설 연휴