현대차그룹과 미국 자율주행 스타트업 앱티브의 합작사 '모셔널'이 일반도로에서 운전자 없이 자율주행 시험을 성공적으로 완수했다.2023년 미국 최대 로보택시 서비스 운영을 앞두고 자율주행 기술의 완성도를 다시 한번 입증했다는 평가다. 23일 모셔널에 따르면, 회사는 이달 미국 라스베이거스에서 운전자 없는 자율주행 자동차를 성공적으로 시험 주행하면서 기술력을 입증 받았다. 통상 무인 자율주행차 시범 주행에는 운전석에 안전요원이 탑승하지만 이번 모셔널 시험 주행에는 안전요원이 개입하지 않았다.회사 관계자는 "이번 시험 주행은 향후 안전한

글로벌 완성차와 공룡 IT 업체 간 협력이 속도를 내고 있다. 자율주행 전기차로 대표되는 미래차 시대가 성큼 다가오면서, 데이터 수집·분석을 통한 서비스 고도화가 핵심 역량으로 떠오르고 있어서다.21일 관련업계에 따르면, GM의 자율주행 자회사인 크루즈와 세계 최대 소프트웨어 업체 MS(마이크로소프트)는 자율주행 서비스 개발을 위해 19일(현지시간) 전략적 제휴를 맺었다. MS는 그간 폭스바겐과 포드 등 글로벌 완성차 업체들에 클라우드 서비스를 제공하는 데 집중했지만, 이번 제휴를 통해 자율주행차 산업에 직접 뛰어들었다는 분석이다.

"세계의 모든 모빌리티에 자율주행 솔루션을 이식하겠다."자체 기술로 실도로 주행테스트에 가속페달을 밟고 있는 자율주행 솔루션 스타트업 '오토노머스에이투지'의 포부다. 국내에서도 자율주행 '스타' 기업이 나올 수 있다고 믿는 이 벤처기업에 업계의 관심이 쏠리고 있다. 10일 업계에 따르면, 오토노머스에이투지(이하 a2z)는 자율주행 차량 솔루션 분야에서 가장 양산에 가까운 기술을 보유하고 있다.a2z는 '자율주행차의 모든 것(a2z)을 개발한다'는 의미의 회사명처럼 자율주행의 핵심 기술인 라이다(LiDAR) 신호처리 기술을 개발했고,

코로나19 사태가 촉발한 '언택트(Untact, 비대면)' 시대는 로봇 산업을 앞당기고 있다. 12일 업계에 따르면 시장조사기관 SA는 전 세계 서비스 로봇 시장 규모를 지난해 310억달러(약 37조원)에서 오는 2024년 1220억달러(약 146조원)로 크게 확대될 것으로 예상했다. 연평균 29% 가파른 성장이 예상된다는 것.또 다른 보고서에 따르면 글로벌 로봇 시장 규모는 2018년 기준 6억6천100만 달러에서 2025년까지 연평균 44.5%의 성장률을 보일 것으로 예측된다.특히 전문 서비스 로봇 시장이 확대될 전망이다. 전문

KT와 언맨드솔루션이 레벨(Level) 4 수준의 완전자율주행 상용화를 위한 첫 걸음을 내딛는다.KT는 자율주행 전문기업 언맨드솔루션과 함께 자율주행 규제자유특구로 지정된 세종시의 ‘시민친화형 도심공원 자율주행 서비스’ 실증사업에 참여한다고 25일 밝혔다.세종시 도심공원 자율주행 사업은 5G 자율협력주행을 기반으로 운전석이 없는 완전 자율주행셔틀을 도입하는 국내 최초 사업이다.KT와 언맨드솔루션은 올해 말까지 세종시 중앙공원 1.3km 구간(복합체육시설-가족여가숲-가족예술숲-도시축제마당)에 자율주행 전용도로 구축을 완료하고, 내년부

현대자동차가 세계 최고 수준의 도심 자율주행 서비스를 위해 서울시와 손잡았다.현대차는 서울시와 '세계 최고의 자율주행 모빌리티 플랫폼 도시 육성을 위한 양해각서'를 체결했다고 21일 밝혔다.서울시 신청사에서 열린 이날 협약식은 박동일 현대자동차 전자담당 부사장, 황보연 서울시 도시교통실장 등 주요 관계자가 참석한 가운데 진행됐다.이번 업무 협약을 통해 현대차는 세계에서 가장 복잡한 도시 중 하나로 손꼽히는 서울 강남구를 무대로 도심 자율주행 기술 개발 및 실증에 박차를 가한다.현대차는 서울시로부터 자율주행에 필수적인 교통신호 및 도

문재인 대통령은 15일 "우리는 미래차에서 '세계 최초', '세계 최고'가 될 것"이라고 강조했다.문 대통령은 이날 경기도 화성 현대자동차 남양연구소에서 열린 '미래차산업 국가 비전 선포식'에 참석해 2030년까지 미래차 1등 국가가 되는 것이 목표라고 말하며 3대 정책방향을 밝혔다.전기차·수소차의 신차 판매 비중을 2030년 33%, 세계 1위 수준으로 늘리고 세계 시장점유율 10%를 달성한다는 계획이다. 세계에서 가장 먼저 자율주행을 상용화하기로 하고, 미래차 산업을 이끌어갈 상생하는 생태계를 조성하기로 했다.조국 전 법무부 장

정부가 자율주행차 조기 상용화에 박차를 가한다.15일 산업통상자원부는 자율주행차 조기 상용화를 위한 울산시와 세종시의 업무협약을 시작으로 국가혁신클러스터 관련 ‘자율주행차 사업’을 본격 추진한다고 밝혔다.국가혁신클러스터 사업은 비수도권 14개 시·도별 혁신도시와 산업단지 등을 연결해 지역 혁신성장거점을 육성하는 것이다.해당 사업은 2022년까지 추진되며 2020년까지 총 1551억원이 투입된다. 정부는 이번 사업으로 2022년까지 신규 고용 6866명, 사업화 매출 1조7000억원을 창출할 것으로 기대하고 있다.사업 시작으로 울산시

대한민국 엔지니어상 8월 수상자가 선정됐다.과학기술정보통신부와 한국산업기술진흥협회는 대한민국 엔지니어상 8월 수상자로 석상옥 네이버랩스 대표이사와 박규수 대경피앤씨 대표이사를 선정했다.‘대한민국 엔지니어상’은 산업현장의 기술 혁신을 장려하고 기술자를 우대하는 풍토를 조성하기 위한 상이다. 매월 대기업과 중소기업 엔지니어를 1명씩 선정해 과기정통부 장관상과 상금 500만원을 수여한다.대기업 수상자 석상옥 대표이사는 맵 클라우드 기반 실내 자율주행 서비스 로봇과 5세대 이동통신 기술을 활용한 브레인리스 로봇 기술을 개발했다. 우리나라

SK텔레콤(대표이사 사장 박정호)이 국내외 모빌리티 기업과 손잡고 국내 5G 자율주행 서비스 제공을 위한 협력에 나선다.SK텔레콤은 9일 오후(현지 시각) 세계 최대 IT·가전 전시회 'CES 2019'가 열린 미국 라스베이거스에서 죽스(Zoox, 창립자 제시 레빈슨∙Jesse Levinson), 디에이테크놀로지(대표이사 박명관∙이현철) 등 국내외 모빌리티 기업과 '자율주행 기술 개발 및 사업화를 위한 3자 양해각서(MOU)'를 체결했다고 밝혔다.3사는 SK텔레콤 박정호 사장, 죽스

SK텔레콤이 5G 상용화 후에도 독보적인 고품질의 5G 서비스를 제공하기 위해 삼성전자와 협력을 강화한다.SK텔레콤(대표이사 사장 박정호)은 삼성전자와 '5G 차별화 기술 공동 R&D 추진 협약'을 체결했다고 21일 밝혔다.양사는 ▲3.5GHz와 28GHz 대역의 '모빌리티 증진(Mobility Enhancement)' 기술 개발 ▲28GHz 대역 커버리지 확대 솔루션 개발 ▲5G Use Case 발굴 등에서 힘을 합치기로 했다. 우선 '모빌리티 증진' 기술은 3.5GHz·2